当你有20万的预算，想买一辆SUV，合资品牌如CR-V、途悦、天途等，自主品牌比较多，甚至你会想到一些比较小众的选择。 熟悉的“东营宝马”马自达如今打造了一款“硬核SUV”，那就是马自达CX-50系列，那么这款车型又有什么特点呢？这次，我受邀到长安马自达（南京天瑞店）参观店铺，拍一张实拍带大家分析一下。
值得一提的是，2024年12月1日至31日期间，凡购买2024款CX-5系列、2023款安科赛拉（品质版及以上车型）、CX-50星业、CX-30系列，登录月马之星App或小程序，支付1元下单新车，并于1月15日前在经销商处完成验证， 2024年（含）可全额扣除强制交通保险。活动期间，每周日**长安马自达抖音官方直播间，可参与1万元购车券抽奖，“双12”当天可参与2万张3万元购车券抽奖。
运动设计的灵魂
我们先来看看设计部分，CX-50系列也采用了马自达最新的家族语言，与CX-5有些相似，但细节更加硬朗，官方称其为对运动设计灵魂的全新诠释。
我觉得有趣的是，扁平的鼻子和网状格栅，用黑色装饰条连接左右大灯组，看起来更加拉长，而且在下保险杠上还有一个明显的越野套件，这与大多数竞争对手的主要城市SUV有明显不同。 一体式大灯组造型也更加霸气，LED日间行车灯依旧是勺形，点亮后也能辨识，自适应远近光灯是标配。
马自达还为CX-50系列准备了一系列装备，尺寸就是很好的证明，虽然是紧凑型SUV，但4785*1920*1638mm的长宽高和2815mm的轴距，我觉得已经让很多中型SUV感到羞愧了。 例如，它比本田CR-V长82mm，比大众途悦宽79mm，比丰田R**4荣方长125mm。
此外，仅提供了5座布局，因此车身看起来足够魁梧，搭配黑色的包围和腰线，狂野的**更加突出，19英寸的双色轮毂也非常大气，放在CX-50线上也恰到好处。
尾部设计虽然没有惊喜，但也能经得起推敲，比如延续了马自达品牌经典的尾灯组设计，双勺式在LED光源的应用下，识别度也不会让人失望，尾灯组也被黑色装饰板包围， 看起来更运动。后包围的双出风排气布局也颇具运动感，正品价格在当下着实难得。
跳过设备级别
内饰设计也相对“马自达”，整体布局没有遵循“倾斜”设计的潮流，而是依旧采用了比较传统的“T”型对称布局，没有随意的“堆叠配置”，因此整个中控台显得层次分明。 功能区保留了部分物理按键，操作起来也比较方便，隐藏式空调出风口的设计也比较简单，再加上右侧大量平行线的设计，给人一种宽敞的感觉。
功能配置也是马自达的一贯水平，尽可能达到标准，中高端车型会带来更多的舒适功能，比如L2级驾驶辅助系统是标配内容，但高配置则多了平行辅助、后方碰撞警告、全景影像等。
高端版还搭载了电动感应后备箱、方向盘换挡加热、HUD抬头显示、前排座椅加热和主控记忆、12扬声器BOSE音响等，在同价位竞品中处于一流水平，满足高品质驾驶体验毫无压力。
内部空间的表现非常好，前排可以调节以获得头部余量，前排座椅包裹性很好，所以长途驾驶不会感到太累。 而进入后排，腿部余距超过三拳，所以可以坐成几乎半躺的姿势，后排座椅的坐姿也比较合理，很适合家庭出游。 值得一提的是，767mm宽的全景天窗透气性好，隔热、遮挡紫外线的效果也比较满意。
最后，在功率方面，20l 和 25L的两个排量没有缺席，25L发动机最大功率138kW、最大扭矩250Nm，组配6速AT。 你不能说这还不够，但你可以说加速感一般，但马自达服役多年的这种组合，在可靠性方面确实无可挑剔。
写在最后
在我看来，选择20万以内的马自达CX-50线是相当划算的，空间大，配置不差，操控性极佳，马自达品牌的品质做工也值得信赖。
结合马自达CX-50系列，你会发现这款车确实做到了“物超所值”，从外观到内部，从驾驶乐趣到出行安全，从内部空间到便利性的准备，马自达CX-50系列也得到了充分的考虑和满足，这款车能够得到用户的认可也就不足为奇了。
无花果豆 豆。 正文|豆 豆。
编辑|豆 豆。
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