地铁21号线、崇明线等11个项目加快建设,最新进展见人心

小夏 社会 更新 2024-01-30

临近年底,天气寒意刺骨,但地铁施工现场依然如火如荼。

据申通地铁介绍,目前,上海地铁共有11个在建项目,包括崇明线、2号线西延线、12号线西延线、13号线西延线、17号线西延线、18号线二期、20号线一期西段、21号线一期、23号线一期、13号线东延线、 以及12月24日开通的15号线南延线。这些项目正在稳步迈向里程碑。

2号线西延项目:2号线西延线自2号线徐泾东站向西延伸,设1站,全长约17公里。 盘翔路站目前正处于基坑开挖和结构改造阶段,其东端头井已移交盾构作业。 徐泾东站工作竖井主体结构已封顶,基坑施工底板附上。 盘翔路站与徐泾东工井之间盾构段上下线已100%完工。

12号线西延项目:12号线西延线从12号线七新路站(不含)向西延伸,途经松江区和闵行区,共设6个车站,全长约17个27 公里。 目前,沪松公路站、柳武公路站土建;东泖站、科技园站、长起峰井一期建成;Huke No. 1 和 Huke No. 2 正在经历管道搬迁阶段。

13号线西延项目:13号线西延线从13号线缙云路站(不含)向西延伸,共设5站,全长约9个65 公里。 3个车站的建设已经开始。 其中,吉寨路站主体结构已封顶,进入配套建设阶段诸光路站处于基坑开挖阶段;吉乐路站处于围护建设阶段;风帆路站、云乐路站正在进行管线搬迁建设。 北地路停车场桩基施工已开始。 吉寨路站-红卫河枫泾盾构段上下线已100%完工。

13号线东延项目:13号线东延线由13号线张江路站(不含)向东北延伸,设2站,全长约4座52 公里。 目前正处于全面推进空置土地阶段,其中高科中路站已率先于2024年5月28日启动围护建设,实现线路首站开工。

15号线南延项目:15号线南延线途经奉贤区和闵行区,南起奉贤区望源路站,止于已开通运营的15号线紫竹高新站。 西栅公路共设4站、预留站1座,其中望远路站与5号线换乘,全长10座全线26公里,采用全地下线路敷设方式。

17号线西延项目:17号线西延线从17号线东方泸州站(不含)向西延伸,全长约6距1站59公里。 目前,17号线西延工程西岑站主体混凝土结构已封顶,二级结构施工完成高架段下部结构已完工,全线U型钢架设完成99%;G50桥段浇筑完成100%,路障桥段浇筑完成100%,装配式板式道床浇筑完成46%。

18号线二期工程:18号线二期为18号线长江南路站北端至大康路站,线路约801公里,设有6个车站,已全面进入车站主体土建阶段。 其中,长江西路站、江阳南路站主体结构已封顶;潼南路站、呼兰路站结构施工;爱辉路站基坑开挖施工、大康路站围护结构施工。 长江西路站-江阳南路站上下线盾构段已100%完工。 长江西路站、通南路站盾构段上行线完成42%,下行线完成2%。江阳南路站-爱辉路站盾构段上行线完成12%,下行线完成25%。

20号线一期西段工程:20号线一期西段将途经普陀区、静安区,自西向东途经真如副中心、大宁片区等主要区域,全长约71 公里,有 7 个车站。 目前,项目西段已正式开工,其中,上海西站、蓬岳浦路站正在进行地墙建设,其余车站前期工作正在全面推进。

21号线一期工程:21号线一期是上海市城市轨道交通建设规划三期中一条重要的南北向放射状城市线路,全长约27条96公里,18个车站。 其中,君民路站、广兰路站、浦东足球场站已封顶,塘皇路站、申江南路站、张江站、康南路站、凌河路站、杨高北路站、东泾路站等7个车站已进入结构及基坑开挖施工,高寺路站正在进行基坑开挖及围护结构施工, 柳辰路站、金桥站正在进行围护结构施工。君民路站、康南路站盾构段上下线已100%完工。

23号线一期工程:23号线一期是新一轮轨道交通线路网中的一条新城线,连接闵行开发区、紫竹高新区、吴泾改造区、徐汇滨江片区等重要区域,途经闵行区、徐汇区两个行政区,全长约28全长63公里,共设22个车站。 目前,江川东路站已封顶;墨江路站和上海体育场站正在进行结构改造。 京联路站、徐浦桥站正在进行围护结构和基坑开挖施工。 文景路站、华宁路站、沪金高速站、紫竹高新区站、紫龙路站、澄江路站、华泾路站、龙瑞路站、上海植物园站正在围护结构施工中,闵行开发区站一期道路周转已完成,东川路站、方河路站、吴井北站、龙起路站、 龙漕路站正处于筹备搬迁阶段。

崇明线项目:崇明线是崇明一体化双翼交通格局的首个项目,也是上海轨道交通“十四五”规划的第一条线路,将首次以全地下形式两次横跨长江。 崇明线项目起步于浦东金鸡路站,途经长兴岛至崇明岛陈家镇,共设8站、大小盾构转换井4个、一个车厂、一个停车场,已开工6个车站,其中高宝路站主体结构已封顶,4个大小盾构转换井中的3个已开工。 跨江盾牌南港共完成4座6公里(完成率60%),北港共完成3个6公里(完成率40%),均已进入河底正常推进段;长兴岛站-长兴北转化井小盾构上行线完成99%,下行线完成100%。

文:李继成.

编辑:顾佳伟。

*请注明来自浦东发布官方微信公众号。

沪苏通铁路建设取得新进展面对40年来同期的最低气温,他们始终如一地坚守岗位。

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