一哭两烦恼,三绞,欧盟又是恶魔

小夏 社会 更新 2024-01-29

跑到帝都,哭闹闹,上吊自杀为妖,确实是一场为欧盟的生存而进行的生死搏斗。

与其搞这些杂技,不如诚意一点,也许为了大局着想,我们也可以拉拢欧洲。 放下旧欧洲的傲慢是唯一的出路。 最后还是把自己高高举起来,最后也下不了台。

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美第奇,平躺教授美第奇效应。

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欧盟在街头责骂

欧洲人来到帝都,聊得不是很愉快。

有时候,有很多骗人,自欺欺人的人相信了。 就像一些演过很多次的民间武术高手,真的以为自己有神通,不知天高不平,跑到擂台上和职业运动员对弈。 欧洲人就是这样,他们无所事事,编造东方大国经济不堪的消息,他们编造的太多了,他们什么都相信,他们真的以为欧洲人可以过来,霸道地要价。 欧盟女领导人这次来到帝都,显然没有弄清楚自己的位置。 冯德莱恩说“欧盟和中国不寻求脱钩和断链”,在一堆冠冕堂皇的外交辞藻下,初衷是一句话。

中国从欧洲有太多的盈余,你必须从欧洲买东西!”

减少对华逆差是欧洲此行的主要目的。

欧洲人确实很着急。 2024年,中国对欧盟的顺差**达到4000亿美元,相当于一个越南一年的GDP。 这相当于中等**费用的两倍。 欧洲人支持乌克兰打了两年的战争,总额只花了不到2000亿美元,而中国从欧盟赚的钱和在两次俄乌战争上花的钱一样多。 欧洲人真的很紧迫。

来之前,他放下了狠话:中国要么立即减少**顺差,要么欧盟背弃中国!

在这种来自欧洲人的威胁背后,总有一个前提:中国之所以能从欧洲人身上赚这么多钱,不是因为欧洲人自己浪费柴火,而是因为东方的保护主义。 只要没有这样的保护,欧洲就不会在对外贸易中被打败。 欧洲人真的没有太多的自知之明。

欧盟女领导人认为,去帝都露脸,向东方示好,喊几句“不脱钩、不断链”的漂亮字眼,是一份大好“礼物”,足以换取巨大的让步,让东方多进口数千亿美元的欧洲商品。 但即使欧盟想这样做,他能做到吗?自给自足是欧盟三倍的美国,脱钩三年,终于灰溜溜地回头搞“小院高墙”,再也不敢说“脱钩”二字。 当初做不到的事情,我当成了帮了忙,上次这么想的欧洲女领袖在台阶上摔了一跤。

一个哭了,两个烦恼,三个被绞死了

为了解决逆差问题,欧洲人有些着急,但老欧洲实在没有讨价还价的筹码来交换他们急需的对华出口。 美国不会让中国出卖欧洲的高科技,美国也不会让中国出卖。 而随着时间的流逝,欧洲在电气化时代积累的一点技术也在迅速贬值。

随着来自北非和中东的移民涌入,整个欧洲社会开始变得“无能为力”。 欧洲火箭公司**io即将发射的最新重型火箭第四级火箭推进器所需的四个油箱中,其中两个可能丢失,几个月没有找到。 最后,发射很可能会......会因油箱丢失而取消核泄漏正变得司空见惯。

没有筹码,只能哭、闹事、上吊自杀。 欧盟女性将来到中国,主要负责哭泣的工作,如上所述,用做不到的“脱钩断链”当人情,乞求东方举出高尚之手。

第二个麻烦制造者主要是欧盟外交与安全政策高级代表何塞普·博雷尔(Josep Borrell),他主要站在欧洲方面进行威胁。 如果喧嚣不接受欧洲的要求,那么让我们看看,所谓的“否则”战争方法。 一方面,博雷尔表示,如果不减少对华逆差,欧洲国家将能够选出更多反东方的领导人,制定更多的反东方政策。 就连某岛、某边疆问题也会一蹴而就,搞“完全孤立”的闹剧。

三帷幔主要是一些行为艺术。 例如,最近法国突然向菲律宾派遣了几艘舢板,帮助菲律宾在珊瑚礁上进行对抗。

当然,这确实是一种吊死的行为艺术,毕竟美国的两艘航母驻扎在亚太地区,并没有占到任何便宜,战战兢兢的法国海军除了摸瓷器之外,什么也没起到任何作用。 说实话,欧盟哭闹闹、上吊自杀的玩法,实在是有点难看。 欧洲人自己也知道,这种杂技在绝对权力面前是白白付出的,但欧盟为了自己的生存,必须折腾这么多。

无能、愤怒和生死攸关

冯德莱恩三四月刚到帝都,短短八个月就匆匆赶过来,果然是被迫无所事事。 在过去的六个月里,欧盟有点像一场风暴。

德国是欧盟的经济火车头,工业生产已连续六个月萎缩。 GDP收缩04%。去工业化的步伐正在加快。 根据德国的调查,超过5000家德国公司大幅削减了投资计划,并将产能转移到国外。

产能的大规模搬迁,让作为德国工业中坚力量的钢铁企业面临灭亡的灾难。 德国的老板们甚至提出了欧洲人最看不起的“欧盟爱国主义”,呼吁各行各业忠于国家,即使赔钱也不要动产能,因为德国的整个工业基础设施都面临崩溃。

连“欧盟爱国主义”都搬了出来,看样子真的是没花招了。 2024年德国共消耗电力4842亿千瓦时,人口8400万,人均用电量5764千瓦时2024年,中国累计用电量86372亿千瓦时,人口14亿,人均用电量6169千瓦时德国的GDP确实非常疲软。 这些公司搬走后,出现了连锁反应,首先是失业率飙升,然后在德国攀升至58%,而被德国制裁的俄罗斯失业率仅为22%……

随后,由于失业率、借贷成本和能源成本的恶化,德国大量开发商破产倒闭,大量烂尾建筑开始出现。 然后,未完工房地产产生的坏账进一步恶化了内需,导致失业率上升,形成恶性循环。

那么,当德国经济陷入动荡时,德国企业是否应该“一起走向国难”呢?显然不是。

德国最大的经济支柱大众汽车已明确表示希望减少在德国的产量。 面对工会的威胁,德国大众汽车高管明确表示,必须削减欧洲顶级生产基地,攒下100亿欧元支持新能源汽车的研发,否则会被烧毁,大家一起死。

这句话很美,断臂生存很正当。 但事实上,德国汽车公司正在暗中增加在中国的权重。 德国大众汽车公司正在重注合肥,并准备将合肥打造成第二个沃尔夫斯堡(德国汽车城)。 大众汽车总裁布鲁默甚至亲自到前线指挥督导战斗,倾注整个集团的资源,向中国人“集中力量打硬仗”学习。 而德国工人的工作也是为了这种“资源集中”而集中的。

这有点像一艘大船即将沉没,老鼠跳入海中。

经济动荡已经蔓延到政治。

欧盟退出英国后,经济主要是德国、法国、荷兰和意大利。 经济萎靡不振导致整个欧洲向右转,右翼甚至极右翼都赢得了选举。

意大利选出了一位极右翼的反欧盟女首相,最近荷兰又选出了一位“荷兰特朗普”,这位以反欧盟为主要卖点的政客。 尽管马克龙在法国有夺宝的危险,但右翼势力也处于快速扩张的过程中。 此外,在近期的巴以冲突中,大批阿拉伯人聚集在欧洲各大城市暴动,引发了广泛的社会不满,为右翼火上浇油。

可以说,如果情况没有逆转,也许再过两年,欧盟就会成为历史文件。

欧盟这次来造妖,确实是一场关乎欧盟生存的生死之战。 既然知道自己斤斤计较,就不要插大葱装大象,要诚恳一点,也许看在大局的考虑上,我们也可以拉拢欧洲。 最后还是把自己高高举起来,最后也下不了台。

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