时间已经进入2024年底，近年来新能源的趋势蓬勃发展，我们也看到了纯电动汽车从400多公里到500多公里再到600多公里的续航里程。 虽然电池技术没有突破，但仍在缓慢改进。 然而，在20万元以内，续航里程超过700公里的产品仍然很少。 本文将为您盘点几款不超过20万辆，续航里程超过700公里的****纯电动汽车，如果你有里程焦虑，可以更好的缓解。
Leap C01 2023 717 智能版 （参考价：19。68万元）。
零C01定位中大型轿车，尺寸非常可观，车长超过5米，轴距达到2930mm，车身造型和外观与奥迪A6L相似，符合中国消费者“快乐”购车习，印象得分不错。 目前这款车的月销量保持在3000辆左右，虽然没有SUV那么火爆，但还是有一席之地的。
零跑C01的外观延续了C11奠定的家族风格，整体线条非常圆润，前后采用贯通式灯带设计，具有一定的辨识度。 内饰与C11相差不大，从左到右共三屏，内置人脸识别、双量程语音识别等功能，在满足用户的智能体验方面没有问题。
续航里程超过700公里的版本是717智能版，指导价为1968万元，电池包容量达到90kWh，CLTC续航里程717公里。 为了实现长续航里程，该版本配备了最大功率200kW的后置单电机，最大扭矩360Nm，0-100加速时间为72 秒。
哪吒S 2024纯电动715新版（指导价：19。98万元）。
哪吒S也定位为中大型轿车，是品牌的旗舰车型，整体月销量在2000辆左右，虽然存在感不是特别高，但算是坐上了纯电中大型轿车的餐桌。
外观是哪吒S的一大亮点，LED日间行车灯格外纤细利利，侧面明显是溜背轿跑风格，营造出动感氛围。 内饰部分的设计基本沿用了当下的流行点，标配副驾娱乐屏，车机内置骁龙8155芯片，再加上AR-HUD的加持，可以放心，科技感可以放心。
续航里程超过700公里的版本是715新版，指导价为1998万元，电池包容量达到84个5 kWh，CLTC 续航里程 715 km。 该配置还配备了后置单电机，最大功率为170千瓦，最大扭矩为310牛米，000加速时间为69 秒。
海军SL03 2023 705MAX纯电动版（指导价：19。19万元）。
深蓝SL03近期的月销量表现一直保持在6000台以上的水平，在新能源领域处于上游水平。
外观是深蓝色SL03的一大亮点，具有高度的独创性，辨识度高，前部线条犀利，以及车尾的尾灯，虽然是比较普遍的通型设计，但也有自己的思路，充满机械感。 内饰部分以简洁为主，没有配备副驾驶娱乐屏，中控屏可以左右旋转，算是创新。 车机内置骁龙8155芯片，支持手势控制、双量程语音识别，值得一提的是还支持carplay，这在目前大屏占主导地位的新能源领域是很少见的，毕竟现在厂商都希望用户使用自己的大屏应用。
续航里程超过700公里的版本为705MAX纯电版，指导价1919万元，电池组容量为7997 kWh，CLTC 续航里程 705 km。 不足80kWh的电池组续航里程705km，后置单电机也有望，最大功率160kW，最大扭矩320Nm，000加速时间为69 秒。
全文摘要
过去几年，预算不足20万元只能买一辆续航里程500公里左右的电动汽车，但现在可以看700公里，整个行业都在进步，这是技术更新的胜利，当然也是党的胜利。 如果你的车续航里程超过700公里，那么就比较平静了，你也会打折，至少你还有350公里的续航里程。 这次推荐的三款车，除了不到20万元之外，还有很多共同点，比如都是自有品牌，都是轿车等等，如果预算有限，对长续航有刚性需求，可以考虑一下。