对于预算有限，想要买车出行的消费者来说，近两年爆火的纯电动汽车成为了更好的选择，因为它们不仅最实惠，而且使用汽车的成本也比汽油车低很多。 比如五菱缤果和比亚迪海鸥是目前市场上最热门的两款车型，它们都有很好的口碑基础和销售业绩。 如果您必须在两者之间做出选择，谁会更好？
五菱滨国）。
比亚迪海鸥）。
对于这类车来说，购车**和续航性能无疑是消费者最重要的两个方面。 以两款车顶车型为例，滨国灵犀尊享版官方指导价为888万元，8款为海鸥飞版98万元，相比之下，滨国比海鸥便宜1000元，那便宜的产品实力差吗？
五菱滨国）从电池寿命的角度来看，便宜的电池寿命更长。滨国的CLTC纯电动续航里程为410km，海鸥为405km，与同级别车型相比，两款车的续航性能都达到了较高水平，既可以轻松满足一周左右的城市通勤，又可以拓展一些跨城市跨区等更丰富的出行场景，并且都支持直流快充功能， 可以在半小时左右将电量从30%补充到80%，帮助用户缓解电池寿命焦虑。
比亚迪海鸥）。
不过，相比之下，滨国可以以更实惠的价格购买更长的续航里程**，这显然比海鸥的诚意更高。
五菱滨国）那么，在空间上，滨国车身的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm;海鸥的长宽高为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm。 虽然这两款车也定位为小型车，但从尺寸数据来看，滨国优势明显，比海鸥大了一圈。
比亚迪海鸥）。
实现到实际乘坐体验18米的体验者演示，在两款车的前后排座椅上都能获得足够的乘坐空间，相比之下，可以看出滨国会更加合理地利用内部空间，在轴距优势的加持下，滨国的后排腿部空间略显宽敞，而海鸥由于地板设计和整体坐姿更高， 后排头部空间不如滨国丰富。
此外，缤国还在后备箱中采用了下沉式设计，进一步扩大了后车厢的深度和体积，还可以带来更丰富、更规则的分层储物空间。
比亚迪海鸥）。
同时，滨国的后排座椅也支持比例倒车，在只有一个座椅放下的情况下，可以满足载人和同时载货的需求，而海鸥只是常规的后排车厢设计，后排座椅只支撑整排倒置，储物空间的丰富性和灵活性不如滨国。
五菱缤国）作为一款仅售数万元的纯电动车，可以说两款车都拿出了不错的配置诚意，比如后驻车雷达、巡航控制、自动泊车等控制配置，手机蓝牙按键、主驾电动调节等便捷配置，以及外后视镜加热， 电动调节、空调等一系列基本配置，在两个车身上都不存在。
比亚迪海鸥）。
此外，在日常实用配置方面，滨国还比海鸥拥有更多的雨量感应雨刮器功能，可以自动调节雨刮器的运行速度，大大提高了雷雨天气的驾驶便利性和安全性，而海鸥只能手动操作。
五菱缤国）车机智能化，缤国配备10台25寸中控屏、凌OS智能系统、海鸥搭载101寸中控屏和DiLink智能网联系统，支持车联网、手机APP远程控制等实用车机功能。
比亚迪海鸥）。
此外，缤果还支持海鸥所没有的连续语音识别功能，通过此功能，当用户连续说出“开机**，开空调”等语音指令时，车机可以自动识别并完成操作，可以带来比海鸥更丰富的智能用车体验。
最后，在设计上，海鸥从外观到内部使用了大量平坦的直线，整体设计更适合追求个性和硬朗风格的用户。 相比之下，缤国的外观设计更加简洁圆润，室内设计更加精致，更倾向于当下的时尚潮流，也更符合大众的审美。
比亚迪海鸥）。
总结：通过以上对比，我们可以得出结论，五菱缤国在续航、空间、配置等方面都取得了全方位的实力优势，同时也考虑到了比海鸥更实惠的**，以及更符合当行审美的设计，整体实力和性价比都更加突出， 显然，如果是高性价比的可选纯电动汽车，缤国将是一个更令人满意的选择，8个月销量超过18万辆也印证了它的可选性。