红网时刻新闻记者 任 叶辰 傲南株洲报道
古代交通与现代交通的结合，传统建筑与现代科技的碰撞，造就了这款“时空之镜”的智慧有轨电车。 在2023中国国际轨道交通及装备制造业博览会现场，湖南中车智行技术中心车辆总务部主任刘彪向记者介绍了户外展示的四组智能轨道交通快车系统（简称“智慧轨道有轨电车”）。
中国中车株洲电力机车研究院研发的智慧轨道有轨电车是我国自主首创的新型城市轨道交通系统，以胶轮和虚拟轨道替代钢轮、双轨，建设成本低，见效快。 快速充电 10 分钟可增加 30 公里的续航里程。
在中小城市，智慧轨道列车可以作为城市客运系统的主体或骨干，承担起“地铁”的功能。在大城市，它可以起到大容量轨道交通系统的补充、加密和连接作用。
智能有轨电车满足准时、速度、舒适、运力大等特点，运行灵活，调度方便。 在轨道博会上亮相的四列火车智能有轨电车，在最高车速、智能驾驶、节能贡献等各项性能上取得了创新突破，为城市提供了更快、更轻、更灵活、更智能、更绿色的轨道交通解决方案。
宽敞的车厢，不同的颜色和主题，无障碍区域......车厢内舒适的环境也为乘客带来了舒适的体验。
目前，智慧轨道已在全国多个地点开花结果，正式开通运营的城市有株洲、宜宾、苏州、哈尔滨、习，运营线路6条，总里程超过120公里。 无论感觉好不好，乘客都有最终决定权。 刘彪说，前段时间，他去了宜宾项目，采访了200多名乘客。 乘客们对智能有轨电车的便利高效和车厢的舒适环境赞不绝口，“听完后我非常高兴。 “在株洲，乘客乘坐智能轨道列车每人只需2元，沿途换乘无需额外支付车费。
2024年，智慧铁路在阿联酋和马来西亚成功拿下项目，实现了海外市场的突破，也标志着代表中国高端制造业的中车智慧铁路在海外首次亮相。
未来，我们将继续充分发挥智慧轨道系统低成本、速度快、准时性、灵活性等优势，最大限度地利用全市有限的道路资源和交通工具，进一步提升全市立体化、多元化、可持续、健康创新发展的综合智能交通内涵，为人民群众创造宜居出行新体验。 刘彪说。