随着技术的飞速发展，汽车行业也在不断进步！作为中国品牌汽车的代表之一，奔腾B70自2024年起成为自主品牌高端轿车市场的“破冰车”，奔腾B70首次斩获C-NCAP五星冠军。 每一代人都站在时代前沿，引领潮流，占据制高点！如今，奔腾B70已于2024年12月8日上市，它不仅继承了前辈的优秀基因，还实现了产品力的全方位飞跃。 为了更好地展现产品力的飞跃和升级，我们将对奔腾B70和第一代奔腾B70进行对比，看看它们在哪些方面有所提升，哪些产品力得到了继承！
传承经典，融入现代！第一代奔腾B70以其独特的外观设计成为当时市场的焦点，而第一代奔腾B70在继承经典的同时，也融入了更多的现代元素。 从前脸设计出发，奔腾B70的设计简洁大气，将“东方之美”融入整体设计风格，“万江”的前格栅和车顶的滑回式设计让整车看起来更加动感大气。第一代奔腾B70的车身线条更加僵硬，给人一种稳重感。
科技感提升，舒适度更高！**奔腾B70在内饰设计上进行了全面升级，更加注重科技感和舒适性的提升。 全新双连接曲面屏设计，一体式出风口等，将科技质感发挥到极致，大面积软包材质让触感更加细腻。 它还配备了 D-Life60智能交互系统，将智能科技提升到新高度！
看到这里，很多人会问，这些传承的都是我们看得见、摸得着的，能不能给我们详细介绍一下，我们看不见、摸不着，让我们真正看出***奔腾B70与第一代奔腾B70产品相比有什么动力提升，又有哪些传承呢？
下面我们就来对比拆解一下奔腾B70和第一代奔腾B70，更直观地体现出，从第一代到第一代奔腾B70，一直以高发展起点占据着各个时代的制高点！
在汽车安全设计中，前后防撞梁是至关重要的部件，它们在低速和高速碰撞中都起着至关重要的作用通过对比拆解，我们将深入研究奔腾B70和原奔腾B70的前后防撞梁设计，以及它们如何提高车辆的安全性。 首先，奔腾B70的前防撞梁采用双层冲压钢板结构，长度为109厘米，厚度为218mm，提供高抗冲击性和结构强度，使车辆在发生正面碰撞时能够更好地吸收和分散冲击。 此外，在防撞梁与车身的交界处设置了吸能箱，可以有效吸收冲击时的能量，减少对车身的冲击。
同时，在车身构件前部还设计了后退引导区，将冲击力引导至车辆下侧，进一步降低乘员受伤风险。 第一代奔腾B70的前防撞梁也是双层设计，长度达到115厘米，厚度为1。88 毫米。 与奔腾类似，也配备了吸能盒，提高低速碰撞时的吸能效果。 此外，两侧前防撞梁的长度略有不同，这主要是由于车身结构设计的差异。 在后防撞梁的设计上，奔腾B70的长度为1195 厘米，厚度为 155 毫米。 旧型号的长度为 111 厘米，厚度为 1在53毫米处，它的主要作用是在低速碰撞中吸收能量，保护车身后部免受损坏，并降低维护成本。 在高速碰撞时，后碰撞梁可以与车身结构一起吸收能量，以降低车辆乘员受伤的风险。
值得一提的是，无论是初代还是老款奔腾车型，他们都注重在硬件材料上的投入。 从防撞梁的材料厚度和结构可以看出，奔腾品牌在提高车辆安全性方面一直非常谨慎。 这种对安全的执着和追求，也是奔腾品牌一直深受消费者喜爱的重要原因之一！作为汽车被动安全的重要组成部分，前后防撞梁的设计需要仔细考虑和优化。 从材料的选择、结构设计和连接方式等方面入手，提高车辆的安全性能。
车身的底部结构和钢材强度是其安全性能的重要保证，我们不断对奔腾B70和第一代奔腾B70进行对比拆解。 **奔腾B70和第一代奔腾B70的底部均采用双E型结构，并在第一代奔腾B70上得到了广泛的应用和验证，可有效提高车辆的扭转刚度和弯曲刚度，从而提高车辆的整体性能和安全性。 尤其是奔腾B70的几代3H结构，真的是惊艳了！这种结构不是任何汽车都能拥有的，它就像钢铁侠的外壳一样，为车主提供了超强的安全保障！那么，这个3H结构到底是什么呢？实际上，它是车辆的三个H形结构，它们位于汽车两侧的门框和顶部。 首先，我们来谈谈门框的H型结构。
它就像一个巨大的钢臂，越过门，给它最坚固的支撑。 这种设计不仅能抵抗侧面碰撞，而且能有效分散冲击力，确保乘客的安全。 想象一下，当一辆车与另一辆车相撞时，如果没有这种H形结构，车门很容易变形，对乘客构成危险。 但有了这样的结构，门就像被超级英雄牢牢地抓住了一样，无论怎么碰撞都不会变形。 除了门框的H型结构外，屋面位置的H型结构也是必不可少的。
这种结构的设计灵感来自大自然的奇妙结构，蜘蛛网是一种非常坚韧的自然结构，它具有超强的承重能力和弹性。 奔腾B70的H型车顶结构借鉴了蜘蛛网的这一特点。 它有效地吸收和分散了来自屋顶的压力和冲击，保证了车身的结构完整性。 即使在高速行驶时发生碰撞，这种结构也能将动量分散到整个车身框架上，避免对乘客造成伤害。 当然，仅靠3H结构还不足以让奔腾B70成为一款真正安全的汽车。 钢材的选择也至关重要。
**奔腾B70在钢材的选择上下了很多功夫。 高强度钢的比例高达76%，这意味着整个车身框架都得到了强有力的支撑和保护。 热成形钢的比例高达22%，这种钢的强度比经高温处理的普通钢高很多倍，可以有效提高车身的安全性能。 想象一下，整个车身被这些高强度、高韧性的钢材包围着，仿佛被一座坚不可摧的堡垒所保护，无论发生什么，都能确保乘客的安全！
通过对比拆解，从第一代到第一代，每一代奔腾B70都在不断改进，为消费者带来更好的驾驶体验。 无论是首款车型还是老款车型，我们注重安全性的投入和优化，旨在为全球消费者提供更安全、更可靠的出行体验！对于消费者来说，选择一款安全性高的车型至关重要，在众多车型中，奔腾B70无疑是值得信赖的选择！