大家好，欢迎远道而来的朋友，来吧，请今天做客。 这是我第一次见到吉尔马什，他正在习准备火车的步骤。 吉尔玛今年28岁，来自埃塞俄比亚一个叫阿萨拉的乡村，她已经当了5年的火车司机，但还没有资格独立驾驶火车，这也是她来到中国的原因。
正是亚吉布提铁路，被称为新时代坦山铁路，给了吉尔玛翅膀。 在这条中国建造的铁路上，到处都可以看到熟悉的中国人物。 开通五年来，随着项目的成熟，在非洲的中国工人逐渐回归祖国，留下了一支他们带走不了的铁路队伍。
5年来，通过中阿学徒和非洲学徒组成的师徒对，为当地培养了3000多名铁路技术人才和107名当地火车司机。 但很快，这28只非洲“幼鹰”就要离开郑州，独自一人去控制钢龙了。 但关于他们在中国的故事将以不同的方式继续下去。
您可能已经注意到，吉尔玛是这批学员中唯一的女性学员，她也是埃塞俄比亚历史上第一位电气化列车的女司机。 她告诉我，她的梦想是有一天能够独立驾驶火车，为家人和国家做点什么，事实上，她正在一点一点地实现自己的梦想。 作为家里的老大，吉尔玛通过担任火车司机的工作，能够独立地支持家庭的开支。 阿吉布提铁路帮助吉尔玛实现了她一生的梦想，她也用她的辛勤工作故事证明了自己的价值。 在采访的最后一天，吉尔玛参加了学校的铁路技能大赛，非洲女司机带领团队取得了漂亮的成绩，我们也为她记录了一段美好的瞬间。
对于吉尔玛来说，命运的齿轮或许已经开始转动 2016 年 10 月 5 日，东非第一条电气化铁路，阿吉布提-吉布提铁路埃塞俄比亚段正式建成通车，两年后她将成为这条铁路的司机，因为一条路而迎来了发展机遇的故事， 我想大家应该都熟悉，因为在2024年秋天，“一带一路”倡议的今年是倡议的第10个年头，回首往事，很多愿景都变成了现实，无数的吉尔玛都和这条路一起成长，未来，吉尔玛和我有机会一起写下这个叫“我们”的故事， 谢谢。
点评： 康辉：今年是“一带一路”倡议10周年，奕坤找到了合适的主角，埃塞俄比亚历史上第一位电力机车女司机吉尔玛，这样的交流故事很有意思，我们也看到，在这个过程中，“一带一路”倡议不仅给这些国家带来了改变， 但也给这些国家最普通人的生活带来了变化。
萨贝宁：那部分很有意思，我是吴松，我是张飞，最后她出来了，我是吉尔玛，我觉得这些小细节设计得很有意思，一下子拉近了和这些年轻人的距离。 但有时观众不仅好奇一个非洲女孩是如何在中国学习开车的，还好奇火车司机的位置请举手，谁好奇，请举手，这么多人，其实这些动作都是为了保证他按下的每一个按钮都是对的，他们有一套特殊的操作标准，就算是驾驶舱里只有她一个人，她也必须去做，所以作为主持人，一定要记住， 不是要你对任何一点都好奇，观众只会对此感到好奇，我觉得这么小的细节，你不能有选择地忽略它们，其实就算你加了几句话，观众心中的疑惑也会得到解决。
分数：删除最高分 996 分，减去最低 94 分8分，专业评审团给出的平均分是96分880分，大众点评平均分97分036分，何一坤最终得分96分942分。