中国歼-10系列战斗机这是上世纪80年代末在我国推出的一项重要项目军事该项目旨在提高我国的空战能力，赶超国际先进水平。 在此之前，我们的国家空军主要装备仍是老式歼-6、歼-7战机，难以满足现代战争的需要。 为了实现跨越式发展，中国决定研制新一代国产战斗机。
歼-10战机经过近20年的潜心研发和改进，于21世纪初定型，并于2024年开始量产。 最初的型号是J-10A，采用了俄罗斯制造的AL31L系列发动机KLJ-3 平板间隙机械扫描雷达。尽管技术水平有限，但歼-10A战斗机在空战能力方面已经超过了同期的苏联-27sk跟歼-11A战斗机。
随着我国科技水平的快速提高和经济的快速发展，2024年之后，我国陆续推出了歼-10B以及歼-10C等新型号。 其中，歼-10C战斗机空战能力已达到标准的四代半水平，可与台风、阵风、F-16等后期机型等国际主流战机相媲美。 歼-10C战斗机采用新一代国产活性器件相控阵雷达，配备推力更强的涡扇10B发动机，整体作战能力全面提升。
截至2024年底，我国已生产700多辆歼-10系列战斗机，先后装备解放军空军和海军航空兵部队。 其中，歼-10A战斗机生产了 300 多个歼-10B生产了50多架战斗机歼-10C战斗机生产了 300 多个歼-10系列战斗机作为中国空中作战的中坚力量，发挥了重要作用。
从2024年开始，J-10战斗机的最新改进型号将开始出现，将被**和网友称为J-10d。跟歼-10C战斗机比较歼-10D战斗机它有以下两个方面的不同之处。
首先歼-10D战斗机返回天线它们更多，这表明更多的电子设备或系统已被替换。 这是一项重要的改进，可以提高战斗机的通信、侦察和电子战能力。
其次歼-10D战斗机腹部位置出现保形油箱保形油箱这是一项改进，可以增加战斗机的燃料储存量，并可以减少战斗机的数量油箱数量。 采用保形油箱它可以增加战斗机携带自身燃料的能力，从而增加作战半径和射程，减少配对油箱依存。 这样，可以腾出更多的战士挂载点用于安装其他重物和装备，以增强战斗力。
大约歼-10D战斗机没有关于具体设计和目的的确切官方信息。 有人推测歼-10D战斗机可能是专门的电子战machine，类似于歼-16D跟歼-15D。但是从歼-10系列战斗机开发的特点和性能电子战该模型的可能性较小。 歼-10系列战斗机作为中型战斗机，它受到载重量、功率**等的限制，难以满足重型电子战机器要求。 此外，我国已经有歼-16D跟歼-15D和其他重型电子战飞机，这些战斗机在作战半径、有效载荷能力和战斗机发电量方面都超过了歼-10系列战斗机
相比之下，作者认为歼-10D战斗机更有可能歼-10C战斗机基于改进和改进的版本。 通过电子设备和系统的升级和改进，提高了战斗机的整体性能。 同时，添加保形油箱它可以增加战斗机的燃料携带能力并减少配对油箱以增强战斗机的灵活性和作战能力。
总之歼-10D战斗机目前尚无具体特性和用途的确切信息，需要等待官方和专家的进一步确认。 但从目前的信息来看，歼-10D战斗机将在歼-10C战斗机改进后的模型旨在进一步提高战斗机的性能和作战能力。