昨日（12月18日），全球乘用车车型销量跟踪机构Counterpoint发布新闻稿：《全球纯电动汽车销量：中国玩家遥遥领先》。
文章称：2024年第三季度，全球纯电动汽车销量同比增长29%。
在美国市场，整车厂的产量高于销量，导致库存积压。
预计2024年全球纯电动汽车销量将达到近1000万辆。
2024年第三季度，全球纯电动汽车销量同比增长29%，这得益于欧洲和东南亚市场的扩张。 中国在克服全球宏观经济环境的同时，保持了其作为全球最大纯电动汽车市场的地位，第三季度销售额增长了11%。 不仅如此，中国品牌电动汽车在国外市场已成功销售超过13万辆纯电动汽车，与2024年第三季度相比增长了4倍。 特斯拉、比亚迪汽车和大众是最畅销的纯电动汽车集团。 比亚迪汽车（不包括腾势）已经赶上了特斯拉，有望在第四季度超越特斯拉，称霸全球市场。
上图显示，2024年第三季度，在全球纯电动乘用车市场中，比亚迪同比增长68%，与特斯拉并列第一，市场份额为17%，大众、吉利、广汽传祺、现代、上汽排名第三至第七。
“中国仍占全球纯电动汽车市场的58%，美国约占12%。 德国是纯电动汽车的第三大市场，年增长率超过60%。 由于合理，印度、东南亚等新兴经济体的纯电动汽车市场规模也在不断上升。
在整个 2023 年，美国市场显着扩张。 尽管第三季度美国纯电动汽车销量同比增长63%，但由于客户不愿为纯电动汽车支付额外费用，汽车制造商正在削减与电动汽车相关的费用。 福特已决定推迟其对电动汽车的120亿美元投资。 同样，通用汽车也决定取消电动汽车的生产，并推迟推出新的电动汽车车型。 通用汽车还取消了与本田合作生产电动汽车的计划，价格低于3万美元。 ”
特斯拉Model Y是全球最畅销的车型，其次是比亚迪元加（ATTO 3），特斯拉Model 3排名第三，比亚迪海豚和海鸥今年才推出，分别排名第四和第五。
比亚迪：单月销量超过30万辆，全年有望突破300万辆
11月，比亚迪总销量突破30万辆，达到301903辆，其中乘用车301378辆，全年累计销量达到267辆20,000台，预计年销量将超过300万台。
中汽协最新数据显示，1-11月，我国新能源汽车出口量为109辆10,000台，同比增长83台5%。其中，比亚迪共出口21辆6万台，同比增长360%，增速排名第一。 仅11月，比亚迪就出口了30,629辆汽车，预计全年出口量将超过25万辆。
从市场分布来看，比亚迪新能源汽车已遍布全球70多个国家和地区，400多个城市，成为巴西、泰国、新加坡、哥伦比亚、马耳他、哥斯达黎加等6个国家的销量冠军。
今年前三季度，比亚迪营收突破4200亿元，净利润达到213亿元，同比增长近130%，更重要的是，比亚迪第三季度净利润达到104亿元，单季度利润首次突破100亿。
比亚迪净利润逼近特斯拉，根据特斯拉第三季度财报，特斯拉第三季度营收为1700亿元，净利润为139亿元，同比下降44%，利润水平仍在下滑。
在毛利率方面，比亚迪首次超过特斯拉，特斯拉今年第三季度毛利率约为18%，而比亚迪的毛利率为22%，高端业务和出口业务成为比亚迪利润上涨的主要驱动力。
比亚迪的市值被严重低估
虽然比亚迪的销量即将超过特斯拉，但从资本市场的表现来看，截至12月19日收盘，比亚迪国内A股和港股的总市值约为11万亿元，市盈率仅为特斯拉的19倍，而特斯拉在美股市场的市值高达5万亿元左右，市盈率高达74倍，比亚迪市值仅为特斯拉的1 5倍。
比亚迪的市值被严重低估了吗？