胎压只会打2、5，就错了！不要乱来，这是正确的做法，记住！

汽车保养中一个经常被忽视但至关重要的方面是轮胎压力的设置。 很多车主可能认为将胎压设置为普通的 25 是最佳选择，但事实并非如此。 每辆车的胎压需求都是独一无二的，而不是一刀切的。

根据我们的调查，大多数车间师傅通常建议车主将胎压设置为25。但是，此值并不适用于所有模型。 事实上，每辆车的最佳胎压值应该在车辆制造商提供的标准范围内。 该标准值通常可以在车辆的 b 柱上找到。

以某辆车为例，其标准胎压值为22（轮胎冷时充气压力）。 这意味着当车辆处于静止状态时，轮胎的充气压力应为 22。在此基础上，它略微高出 01 或 02 的压力通常是可以接受的，但过度充气可能会有问题。 例如，如果轮胎压力太高而无法达到 30、轮胎可能有爆胎，对行车安全构成威胁。 相反，低胎压同样危险。 如果胎压远低于标准值，如低至16 或 15、如果轮胎没有及时补充，很有可能在行驶过程中因胎压不足而爆胎，从而造成严重的交通事故。

根据交通安全研究所的数据，每年有数千起交通事故与不正确的胎压有关。 这凸显了正确设置胎压以确保行车安全的重要性。 因此，作为车主，我们必须知道我们车辆的标准胎压值，并确保轮胎始终在这个范围内。 定期检查轮胎压力，尤其是在长途驾驶之前，是防止事故的有效方法。

在此，我们鼓励读者积极参与讨论，分享自己在胎压管理方面的经验以及如何确保行车安全。 同时，我们也呼吁汽车制造商和服务商加强对车主的胎压重要性的宣传和教育。 总体而言，正确的胎压设置是确保行车安全的关键因素之一。 让我们一起关注并采取行动，通过正确的胎压管理来保护我们的行车安全。