奔驰解锁高速NOA,没有豪华那么豪华,新款E级长轴也是50万级别最强

小夏 汽车 更新 2024-01-29

随着近两年新能源市场的深入,华晨宝马豪华品牌也开始寻求产品转型,而奔驰在中大型车市场率先给出答案,仅新一代长轴距奔驰E级迎来市场,新车率先推出6款车型配置, 价格为44从9万元起步,新车的尺寸相比老车型有了全面提升,豪华感和科技感也都有不同程度的强化,很多方面也针对中国市场进行了独家优化,所以问题来了,在50万元级别的中大型轿车市场, 率先完成换代的奔驰E级不是最强的吗?

新一代长轴距奔驰E级轿车上市,作为BBA首款完成换代的车型,新款奔驰E级长轴版的变化非常明显,设计上不用多说,除了加入更多新能源元素外,细节也保留了奔驰的豪华, 比如“三尖星”式的尾灯颇具辨识度,同时标志性的麦**风格C柱也保留在了这次的新车中,所以从侧面看,新款奔驰E级长轴版的豪华气质依旧是BBA中最好的。

与老款车型相比,新款奔驰E级长轴版在车身尺寸方面也进一步加长,长度为5092毫米,轴距为3094毫米,但这个数据仍不如即将迎来新一代的新宝马5系, 接近 52米,轴距也超过31米。

当然,作为一款中大型轿车,这些数据的实际感受并不算太大,相反,用户更在意乘坐体验,新款奔驰E级长轴版在乘坐方面也针对中国市场进行了升级,包括后座垫加长、电动调节后座腿托、 豪华后排头枕、后排座椅颈部加热、豪华后**扶手、木质装饰门板、后环绕氛围灯、带有氛围灯和木质装饰的后部加长中控台,包括电动调节的后排座椅腿托,在旧车型中没有,因此新款梅赛德斯-奔驰E级长轴版的乘坐体验仍然是同级别中最好的。

值得注意的是,新款奔驰E级长轴版除了体积更大、更舒适之外,在动力系统上也进行了全面变革,发动机由之前的M264系列取代为M254 20T发动机,并分为高低功率两个版本,与老发动机相比,**M254系列是梅赛德斯-奔驰专门为应对新能源时代所做的一次升级,该发动机加入了ISG智能电机系统,可以提供额外的17千瓦和200牛米的动力支持,这也使得E 260 L车型000加速到7在 7 秒内,E 300 L 车型从零加速到 66秒,同时油耗得到进一步提升,变速箱依旧匹配9AT。 与同级别相比,新款梅赛德斯-奔驰E级长轴版的加速性能优于奥迪A6L(3除了0T版)和宝马5系速度更快,更重要的是,新车在更大尺寸的情况下加速更多,耗油更少,更是难得一见。

一直以来,豪华与科技的平衡是很多豪华品牌发展的难题,似乎提升科技感势必会牺牲豪华气息,而新款奔驰E级长轴版新内饰给出了更完美的答案,奔驰EQS的诸多方面, 而细节也考虑到了老板们想要的豪华氛围。

具体来说,新款奔驰E级长轴版的中控台整体上与自家EQ系列电车不相上下,但做工和材质还是比较讲究的,比如大面积的皮革包裹随处可见,贯穿式空调出风口和镀铬饰条非常精致。 同时,新车的中控台有两种造型风格,一种是采用144寸浮动大屏,搭配不同风格的中控面板,看起来非常先进,另一个是MBUX超级屏,奔驰称之为MBUX超级屏,即由多个大屏组成的中控台布局,14个4寸中控屏及12寸3寸副驾驶娱乐屏嵌入一块玻璃下,视觉效果优于新生力量。 此外,奔驰还将奔驰S级的64色浮岛氛围灯放到了全新奔驰E级长轴版上,这也是它能够做好豪华与科技的重要原因。

值得注意的是,相较于视觉体验提升,新款奔驰E级长轴版的实际技术配置也达到了较高水平,比如标配144寸大屏,E 300 L豪华款和123寸副驾驶娱乐屏,其他车型也可选装副驾驶娱乐屏,并且包括L2级驾驶辅助、几何多光速大灯、高通8295芯片都是标配,光是这些项目,BBA目前只有新款奔驰E级长轴版做到了。

有了更好的硬件支持,新款奔驰E级长轴版的驾驶辅助,车机也更上一层楼,除了常见的L2级驾驶辅助支持功能外,新车还将支持自动变道辅助、坡道自动驶入和驶出,完成高速或封闭道路点对点辅助驾驶, 这不就是叫高速NOA的新生力量吗?

此外,在车机方面,新款奔驰E级长轴版依旧搭载了第三代MBUX智能人机交互系统,在高通8295芯片的支持下,系统流畅度和功能丰富有保障,可支持多种**,以及有声读物等多**APP,如爱奇艺、 腾讯**、火山车娱乐和喜马拉雅等,更重要的是,智能车机也比老机型更好用,支持语音唤醒、连续语音识别、看得见、可说,还可以实现5G网络。值得注意的是,除了基本功能外,奔驰还非常重视信息安全,因此车载机可以关闭语音控制功能,如果你不放心,“你好,奔驰”语音助手也可以完全关闭,隐私、对话被录音的风险可以大大降低, 相信这会是老板们比较关心的,而且在同等级别的BBA中大型中大型车上能达到新动力的水平,在技术方面,就只有一款全新的奔驰E级长轴版了。

一直以来,奔驰E级长轴版都是豪华与管理的代名词,深受国内高端商务人士的喜爱,而这一次进入新能源时代后,新车型也根据市场变化和用户需求进行了根本性的改变,同时保留了豪华的氛围和良好的乘坐体验, 它极大地提升了技术体验,关键是更多的本地化功能充分迎合了中国当前的年轻用户群体。因此,凭借更全面的产品属性,在新款宝马5系到来之前,新款奔驰E级长轴版无疑是此次50万元的最强级别。

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