近日，梅赛德斯-AMG发布了最新一代AMG SL 63 S E Performance的官方形象。 穿血的设计和咄咄逼人的眼神，展现了野兽特有的凶猛。 在功率方面，它配备了 4由0L V8双涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率816马力，峰值扭矩1420N·m，0-100加速时间仅为29s。
在外观方面，新车继续采用更具侵略性的设计，具有极其凶猛的视觉效果。 标志性的瀑布式黑色格栅和中间的“三角星”大标志，不仅营造出嗜血的冲击力，也完美地展现了品牌的传统。 两侧锐利的LED大灯组和“回旋镖”式的日间行车灯，营造出饱满的战斗氛围。 雾灯区域两侧的通风口形状、外边缘的碳纤维装饰和下方的散热口诠释了空气动力学特性。
相较于其他SL车型，新车侧面更加纤细，采用软顶敞篷设计，带来不言而喻的视觉欣赏。 前挡泥板上的“V8 Biturbo”和“E Performance”徽章，以及 20 英寸多辐轮毂和高性能碳陶瓷制动器，是顶级跑车的标志。 据悉，该车采用空气动力学套件优化，带有隐藏式布局元素，时速可达80公里以上，向下延伸40mm，增强车辆稳定性;再生制动系统有四**级，还提供单踏板驾驶模式。 在汽车尾部，两侧尾灯组的造型与大灯相互映衬，点亮的灯带和点阵造型带来高度的辨识度。 中央有一个主动可调的尾翼，有五个预设的调节角度，以进一步增加高速行驶时的下压力。 后保险杠两侧的出风口、碳纤维部件和两侧有四个出风口的排气排气管始终使用快速诠释对速度的敬畏。
内饰方面，新车采用最新家族风格，大面积软质包裹、红色氛围灯和精致的绗缝工艺，展现出豪华极具运动气息。 全液晶仪表盘和大型垂直触摸屏显示也不缺，MUBX智能车载系统还具有AMG混合显示功能。 三辐式AMG高性能方向盘，带有自己的模式旋钮和后部的金属换挡拨片，总能让你肾上腺素飙升。 AMG运动型座椅还采用菱形穿孔皮革制成，提供舒适感，以及可选配带集成头枕的AMG高性能座椅。
在动力方面，梅赛德斯-AMG SL 63 S E Performance 配备了 4由0L V型八缸双涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力系统，燃油发动机最大输出功率为612马力，电机额外输出功率为204马力，系统综合功率为816马力，系统综合扭矩为1420N·m，000加速时间仅为29s；最高时速为317公里/小时。 它还采用了4matic四轮驱动系统。 而电池组可以支持车辆在纯电动汽车上行驶约13公里。
小冷点评：对于这样一款声望高、科技加持的超高性能跑车来说，或许是每个追求速度的人的梦想之车。 虽然推出后的价格超出了普通人的能力范围，但对于目前的内燃机来说，机械敲击的声音和质感可能永远都无法由纯电动汽车给出。 也许这就是内燃机的魅力所在