法兰式万向联轴器

汽车传动轴作为汽车传动系统中动力传动的重要部件，可以将发动机的动力与变速箱和驱动桥一起传递到车轮上，使汽车产生驱动力。 法兰万向联轴器在工作运行中，应经常检查有无异常现象，如有异常现象必须进行修复，在运行中可能造成设备事故的各现场必须采取相应的防护措施。

法兰式万向联轴器

法兰万向联轴器在工业上用于过载稳定保护和空载启动，可用于离合器、张力控制、调速、试验加载和换向在中间螺栓孔处沿轴向加载位移，径向位移和轴向位移固定，在两端的两个中间空间施加约束，利用中间孔承受载荷，因此将其视为静态简支机构。

螺栓应交错排列，正反顺序排列，螺栓是否与整体使用寿命的长短有关，因此螺栓的固定非常重要，厚度根据客户的工况和需求定制。 法兰式万向联轴器在不受滑移影响，无冲击、振动、无噪音、运行平稳的条件下，能传递相应的扭矩间隙配合直接影响法兰万向联轴器的使用寿命。

法兰式万向联轴器

同时，可采用不同度数来补偿两轴可能出现的偏差，按其结构特点可分为固定式和平移式两大类，前者不具备补偿位移的能力;在测量形状和位置误差时，要注意测量基准面，注意标有夹杂物原理和大固体原理的元素，并变形以补偿两轴的相对位移，以及所需的较大背隙。