五年前，在中国汽车行业，新能源乘用车如潮流般席卷而来，以其独特的绿色魅力和技术创新重新定义了行业的未来。 在此期间，新能源汽车销量激增，其技术进步不仅在国内领先，而且在全球汽车市场上赢得了无数赞誉。 如今，经过几次市场变革和技术迭代，中国汽车产业的重心再次转移。 在今年的广州车展上，一个新趋势越来越明显——新能源皮卡正在成为新的市场风口。 从长安猎人到悍马电动汽车，再到山海大炮PHEV和比亚迪即将推出的新能源皮卡，不同品牌的精心布局，展现了新能源皮卡市场的蓬勃崛起。 这波新一轮的市场热潮，离不开行业先锋吉利及其雷达品牌的远见卓识，在凌世铨的带领下，为新兴的新能源皮卡赛道奠定了坚实的基础，预示着一个由新能源皮卡主导的新时代正在悄然到来。
雷达RD6的出现为用户提供了全新的选择。 虽然是皮卡，但与传统工具皮卡的不同之处在于，它的内饰、操控性、动力性和安全性完全符合乘用车的标准。 同时，雷达RD6的智能化设计和高续航能力满足了用户对实用性和便利性的需求。 与传统皮卡相比，雷达RD6实现了“一车二车”的目标，让用户在享受皮卡带来的实用性的同时，也体验了乘用车的舒适性和驾驶乐趣。 在功率范围方面，雷达RD6以其惊人的范围而著称。 其最远续航里程可达632公里，在国内同类产品中处于领先地位。 这是由于采用了高能量密度的NI55电池，为用户带来了无忧的长途驾驶体验。 此外，雷达RD6还配备了大功率三合一电驱动系统，搭载了强劲的200千瓦电机，使其在动力性能方面远胜同级别皮卡。 从零百加速时间来看，雷达RD6只需要6个9秒即可完成，成为国内最快加速到100公里的皮卡之一，大大提高了出行效率和驾驶乐趣。
凭借出色的安全性能和出色的动力性能，雷达RD6成为新能源皮卡市场备受瞩目的明星车型。 与传统的油转电皮卡不同，它采用了全新的原装纯电动平台，使车身更加坚固，在重压下不易变形，因为它摒弃了传统的大梁结构，采用了内骨骼一体化的车身设计理念，创造了“**大梁”的设计手法。 这种创新设计不仅使车辆更坚硬、更抗压，而且使车辆更轻，减轻了车辆的重量和能耗。
此外，雷达RD6的电池布局也更加合理，与悬挂式电池组布局相比，减少了很多划伤和碰撞的风险。 即使在路况复杂的户外环境中，用户也能享受到更安全、更可靠的驾驶体验。
作为新能源汽车领域的领先创新者，雷达RD6以卓越的性能和先进的技术为用户带来独特的驾驶体验。 随着新能源市场的快速发展，该车以全新的原生纯电动平台和独特的设计理念，为用户提供了更多的可能性和便利。
雷达RD6，一款划时代的纯电动户外神器，不仅为用户带来全新的驾驶体验，也为新能源市场的发展注入了强劲动力。 未来，吉利雷达团队将继续努力创新，为用户提供更多优秀的产品，推动新能源汽车产业迈向新高度。