正文|王方宇.
编辑|苏建勋.
针对当前储能市场的激烈竞争，明星创业公司海辰储能正试图通过差异化的产品和服务开拓新的场景应用。
12月12日，海链储储在重庆举办首届生态日活动，发布长效储能电池MIC 1130ah、“海那百川”全栈工商业储能服务、普惠储能产品——Hero EE等三款新型储能产品及服务。
其中，MIC 1130AH是海链储能专为4-8小时长期储能市场打造的千安培小时超大容量电池。 海辰储能首席技术官易子琪表示，这款电池的研发周期近两年，是技术上能够保持市场竞争力的战略产品。
据海辰储能介绍，MIC 1130AH是其全球首款长效储能电池。 与280Ah系统产品相比，电池每Wh成本降低15%，体积能量密度提高15%至400Wh L，可帮助储能直流侧储能系统降低成本25%。 根据计划，该产品将于2024年第一季度开始向客户发送样品，并于2024年12月开始全球交付。
包容性储能产品HERO EE瞄准了微型储能市场。 HERO EE的容量为1kWh（1kWh），可与便携式储能相媲美，并且可以堆叠以多种方式增加容量。 该产品采用280ah电芯，价格仅为同类型产品的一半左右，主要为非洲、南亚等能源匮乏地区提供平价的普惠产品。
海链储能推出大规模储能、工商业储能、户用储能三大产品和服务，旨在通过差异化产品和服务开拓新场景，寻找新增量。 这些产品也有望在2024年为海链储能贡献新的业绩。
2024年前三季度全球储能电池出货量排名 **infolink
此前，海链储能联合创始人兼总经理王鹏程公开表示，2024年海链储能增速将超过500%，预计年出货量将超过25GWh。 但今年即将结束，看来海辰距离实现这一目标还很遥远。 据Infolink统计，今年前三季度，海链储能电池出货量位居全球第5位，出货规模超过8GWh。
对此，王鹏程在接受36碳采访时表示，由于供给侧和需求侧的多重因素影响，储能轨道进入“体量”的周期比大家预期的要早一些。 不过，他始终保持着不变的观点和预期，即从2024年的数据到2024年，储能行业至少还有20倍的增长空间。
除了AI技术（和储能赛道），现在没有哪个赛道敢说还有20倍的增长空间。 王鹏程表示，海辰储能的乐观在于对行业发展空间的信心和自身竞争力。
12月7日，在发布会前不久，海辰储能在重庆市铜梁区举行了重庆基地项目一期投产仪式。 该基地计划总投资130亿元，计划新建56GWh储能锂电池和22GWh储能组件产能。 发布会上发布的MIC 1130Ah超大容量电池也将在重庆基地生产。
此前，海辰储能在厦门基地拥有约45GWh的储能电池产能，重庆基地新产能投产后，预计2024年其储能电池总产能将超过100GWh。
王鹏程告诉36炭素，海辰储能本身的产能处于正常的扩产周期，自厦门基地45GWh产能陆续投产以来，产能利用率一直处于动态变化的过程中，但整体利用率较高。
除第三季度因行业阶段性调整外，海辰其他时间产能接近满负荷，今年整体产能利用率远高于行业平均水平。 他说。
36碳素指出，除海辰储能外，另一家领先的储能电池制造商亿纬锂能近日也宣布将投资建设60GWh动力储能电池的新产能。 瑞普蓝骏还将在上市募集资金后，投资多个生产基地的产能建设——虽然储能电池行业整体基调是产能过剩，但龙头企业仍在积极扩产。
对此，王鹏程告诉36炭素，跟随行业“体量”的循环，储能行业明年将形成较强的淘汰效应。 到2024年，全球储能电池行业的市场格局将相对清晰。 “届时，龙头企业将进入营收和利润增长曲线，并且会持续较长的周期。 ”
这意味着，未来两年可能是储能电池行业“卡战”的关键阶段，比亚迪、亿纬锂能、瑞普蓝骏、海辰储能等几家市场份额相近的龙头企业也将迎来关键竞争点。