日产在中国的销量越来越差!数据显示,今年1-11月,日产累计销量为69.,包括乘用车和轻型商用车两大业务板块49万辆,去年同期为97辆470,000 单位下降 287%。为了生存,日产已经到了必须改变的地步。
12月17日,日产中国投资公司宣布将与清华大学成立联合研究中心,加速电动化车型的开发,未来将中国研发和制造的车型推向全球市场。
显然,日产想向特斯拉、宝马和福特学习,依托中国完善的产业链作为出口基地,应对燃油车产能过剩借助中国在电动汽车领域的先发优势,将有助于加速其转型。
日产的想法相当不错,但能否实现他们的计划就很难说了,毕竟海外不仅有本土车企,还有同样走出中国的老对手:比亚迪和长城。 如果你不能在家做,你能直接出国吗?想要提高自己的竞争力,归根结底还是要靠自己的实力。
希望与清华大学的合作能给日产带来希望。
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