用于质量保证的航空航天光学 3D 测量解决方案

使用光学 3D 测量系统满足您的安全要求

涡轮发动机是高度专业化的飞机部件，必须满足全面的安全要求。 这些精密组件基于微纳米范围内的复杂几何形状和公差。 为了提高效率并确保安全运行，可以测量冷却涡轮叶片上的气膜孔的功能测量或高应力部件的断边测量。

高精度光学 3D 测量系统非常适合检测高性能飞机部件的安全要求：测量裂纹或划痕的宽度、长度、深度和体积，或借助垂直聚焦测量测量陡峭的侧面。 其他应用包括自动验证多达 500 个冷却孔的角度、尺寸和形状，甚至是不同形状的冷却孔。 此外，涂层工艺或MRO工艺检测通过基于轮廓（Ra、RQ、RZ）和基于面积（SA、SQ、SZ）的粗糙度测量进行验证。

布鲁克Alicona光学方法可以测量哪些参数？

根据美国机械工程师协会 （ASME） 的说法，风扇叶片、压缩机盘、涡轮叶片、整体叶盘或外壳的断裂边缘。

涡轮叶片的前缘和后缘，甚至有尖锐的开口角。

部件（例如转子叶片）或组件组件（例如电机）中的微小缺陷。

膜孔 冷却孔的几何形状。

表面粗糙度。

光学三维计量在航空航天工业中的应用

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