12月28日，小米汽车举办了一场万众瞩目的技术发布会，正式揭开了小米SU7的神秘面纱。 在本次发布会上，雷军亲自展示了小米汽车在“千日磨一剑”过程中取得的多项技术突破。 这不仅为整个新能源汽车领域注入了新的活力，也成为中国科技硬实力的最好代表。
会上，雷军表示，小米汽车坚持“以人为本，科技赋能”的原则，注重车辆的美观性、舒适性和智能性。 在技术介绍方面，我个人了解到，小米汽车SU7搭载了自主研发的自动驾驶系统。 该系统具备高精度定位、环境感知、路径规划等功能，可实现L4级自动驾驶，大大提高了驾驶的便利性和安全性。
此外，小米汽车SU7还配备了高效的电驱动系统和智能电池管理技术。 通过优化能源使用和快速充电功能，它提供了更长的续航里程和更低的拥有成本。 同时，小米汽车SU7将充分利用物联网、大数据、人工智能等领域的优势，构建完整的智能出行生态圈，为用户提供更加便捷、舒适、环保的出行体验。
例如，在智能驾驶方面，小米汽车SU7的自动驾驶系统配备了激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达等感知硬件，具备高速领航、城市领航、代客泊车等27项功能。 此外，雷军还表示，明年将在100个城市开放城市NOA，让不同城市的客户都能享受到智能驾驶的乐趣。
在生态交互方面，雷军介绍，小米Auto Su7搭载了澎湃OS车机版本，可以连接手机、平板等设备，借助小米澎湃OS，直接突破人车的壁垒，实现硬件设备的无缝连接、实时协作等场景， 打造先进的移动智能空间，打造以人为中心、主动服务用户的超级智能生态，带来更加智能的生态驾驶体验。
在我个人看来，小米此次汽车技术大会全面展示了小米在汽车行业的深厚积累和创新实力。 这不仅是对小米在汽车领域的技术的深入探索，也是对整个世界领先技术发展的深刻洞察。 雷军及其团队的决心和远见也在本次发布会上展现出来，让我看到了智能出行新时代的到来。
对于消费者来说，小米汽车技术大会无疑是一场不容错过的技术盛宴。 它展示了智能驾驶和生态交互的方方面面，都在诠释小米对未来出行方式的重新定义。 至于**方面，雷军在发布会上没有透露，但从现场互动来看，小米车su7应该会超过99万。 那么，你对小米汽车su7的性能满意吗？多少是可以接受的？您可能希望在评论中发表评论。
雷军小米汽车技术大会 雷军：小米力争成为全球前五大汽车制造商之一