我的名字是，我从198年开始开车。 在多年的驾驶工作中，我总能拉紧安全绳，安全行驶35万公里无事故，出色完成运输任务，连续多年被评为局级优秀驾驶员和先进工作者。 下面我们来谈谈我自己在安全驾驶和工作方面的经验：
1、认真参与安全学习，时刻绷紧安全弦。
作为驾驶员，最根本的是保证行车安全。 不能保证安全、及时交货、提高运输效率、增加收入，这是一句空话。
因此，我相信，只有一丝不苟地学习安全，积累驾驶经验，才能及时适应突发事件。 因此，我非常重视部门每周一的安全教育会议。 笔者认为，安全教育不仅要参与，还要了解安全教育的重要好处，事故关系到货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家的财产和自己的生命开玩笑，通过例会，把事实、理由、总结经验，达到安全行车的目的， 只有用耳朵听，心里不记，是极其危险的，所以每次学习安全时，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向其他司机学习，努力不断提高自己的驾驶水平。
2、中速行驶，谨慎驾驶。
像老虎一样开车“，在路上行驶，不能有丝毫的马虎，多年的实践经验告诉我，只要上了车，就一定要全神贯注，同时，要注重车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1.注意观察：在驾驶车辆的过程中，驾驶员的观察很重要，集装箱卡车，车长超高，路上有很多不符合标准的电线，个性是农村街道横穿的线路，千万不要盲目通过，每当这个时候，我都会抬起油门的脚， 然后瞥一眼车速表，然后仔细观察，当线路不够高时，下车请路人帮忙，千万不要盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行驶，又要注意车辆的速度，继续中速行驶，并继续与前车保持必要的安全距离。
记得99年2月的一个晚上，我从青岛回来，当车开到延庆一级公路莱阳段附近时，我想，虽然是夜深人静，但靠近前面的几座立交桥，因为一级公路两旁有很多小路，是事故多发区， 想到那里，我把车速从50码降到了30码，突然，前面有一辆没有灯光的农用三轮车冲过马路，我急急刹车。当我停下来看的时候，我看到驾驶三轮车的人已经因为没有无证驾驶的经验而惊呆了，不知所措，他把车停在离我车头不到一米的路上。
一场意外扭转了危险的局面。 因此，我把这句话作为开车时的座右铭：“回家不要超速，亲人希望你平安归来”。
3、细心应对路况，适应复杂的驾驶环境。 由于天气和路况复杂多变，安全驾驶非常困难。 因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶的原则，而不是盲目驾驶，选择合适的速度，安全驾驶。 例如：雨雪天谨慎驾驶，防止路面打滑;在市区行驶时，注意慢行，防止行人和自行车过马路;大雾天低速行驶的防撞功能。 由于采取了适当的措施和谨慎，我避免了一场重大交通事故。
3、做好车辆的日常检查和保养工作，杜绝上路的病车。
驾驶者明白，在开车的时候，要注意车辆的“一天三检”，即：开车前、行驶中、接受检查后，这三检是必不可少的，它关系到我们的行车安全，所以，每次上车前，仔细检查车辆，如果出现问题立即修理;在行驶过程中，我根据负载的重量和路况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、胎压、传动轴螺丝、鞍形螺丝以及制动系统各部件是否安全可靠等，并在收到汽车后再次重复检查，以确保顺利完成下一个任务。
今年4月，我开车去淄博拉货，出车前按照平时检查车辆没有发现问题，装货回去时，由于货物较重，我在开车的同时也小心翼翼，更注意车辆的状况，随时认真， 到了潍坊高速，当我停下来检查时，突然后轮毂出现了十几厘米的裂纹，并且已经有2颗轮胎螺丝断了，我顿时吓得冒出一身冷汗，如果不及时停车检查问题，一旦上了高速公路，车速很快，后果不堪设想。
我立即联系单位派人维修，避免了一起交通事故。 由于三检的严肃性，即使修车耽误了保养时间的工作，车主也会明白，他的货物可以安全运到目的地。
在做好车辆“一日三检”工作的同时，一定要注意车辆的保养，车辆就像是驾驶员的眼睛，保护着它，开车起来心情舒适，路面格外宽阔，所以每次出车回去， 即使累了，也始终坚持洗车修车的原则，洗完车再回家。说到洗车，我给自己定的原则是：“长途跋涉回来一定要洗车，开车两天一定要洗车，短距离回来一定要擦车。
每次长途跋涉或冒雨开车，总要花一个多小时把车彻底洗干净，所以我是公司“抢速平台”的常客;同时，从车上回来后，我总是根据车辆在高速公路上的行驶情况，找出故障部位，及时修理，车辆修好后，我一般换上工作服，看着修理工修车，问哪里不懂，掌握车辆的结构， 积累了修车的经验，同时主动给车辆的润滑部位上油，确保润滑部位润滑良好。由于我谦虚地学习机械学和对车辆构造的仔细研究，我有潜力消除普遍的掌声，我在公司的汽车故障排除比赛中获得了许多奖项。
四、不疲劳驾驶，不违法驾驶。
因违法驾驶导致的交通事故案例，疲劳驾驶比比皆是，令人震惊，作为司机，应该注意这一点，我是一名长途汽车司机，长途运输有时为了保住积分，经常需要长时间超负荷工作，所以似乎与不能疲劳驾驶的交通法规相冲突， 如何保证朵拉跑得快，不让身体过度疲劳？，感觉精力充沛，再次上路。不开车时，注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的地方，保证充足的睡眠，这样才能精力充沛，工作时不打瞌睡。
以上是我在工作中的一些实践和经验。 虽然我的工作取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还有很长的路要走。 今后，我会更加严格自己，加强车辆的保养，加强学习，注意做好自己的工作。
最近，我家发生的两起事件给我的家人敲响了警钟。 现在回想起来，我仍然有挥之不去的心悸。
那天早上，妈妈看到油箱没油了，就换了一个新的。 晚上放学一进家门，一股煤气味扑鼻而来，妈妈因为身体不舒服而躺在床上休息，气味越来越浓，我感觉到情况的严重性，很快找到了气味的来源， 这是由新煤气罐排放的。我突然想起看过的一部安全教育片，上面说，当屋子里煤气味浓重时，要保持空气流通，我立刻打开所有的窗户，立刻叫醒妈妈，告诉她屋子里煤气漏了。 这时，父亲下班回家，他立即检查了煤气罐的阀门，经过仔细检查，终于找到了问题的根源——原来是母亲早上换煤气时，阀门上的橡皮筋没有关闭。 这起事件警告我们，煤气罐和其他物品必须由专业人员安装。 如果有任何异常，必须仔细检查。
又有一天，一个电源插头掉在了浴室的地板上，我懒得在电源插头上泼点水，当时也没当回事。 后来，我需要使用这个电器，所以我把插头了插座，但突然出现了一串电火花，我吓得后退了几步，坐在椅子上，冷汗一身。 从那时起，我就把各种电源插头插座都放在高处干燥隐蔽的地方。
通过以上两件事，我深深体会到，一定要重视家庭安全，稍有不慎就会导致家庭安全事故，后果不堪设想。
从那时起，我一直在寻找安全隐患，比如外出时切断我的家。
里面所有的电源，旧的电源线一定要及时更换......
除了严格遵守中华人民共和国道路交通安全法第四十三条关于超车的有关规定外，还应尽可能掌握一些超车常识。
首先，在超车前，要充分了解所驾驶汽车的加速性能，观察前车的动态，选择道路笔直、视线良好、前方无迎面而来的车辆的路段进行超车。
二是通过后视镜观察左侧车道是否有车辆，或者是否有其他车辆在超车，如果有，应该允许他们先行。
三是要把握好安全视距，一般来说，超车时，要看到几百米外的情况，也就是要看到前方几辆车的距离，不能让自己处于后方的超车盲区，尤其是超车时，要多注意这些。
第四，如果道路狭窄，是双向行驶，则需要注意对面是否有迎面而来的汽车。 如果在超车过程中有可能遇到迎面而来的车辆，则不应超车。
第五，在超车过程中，当发现左侧有障碍物或迎面而来的汽车非常接近时，应保持冷静，尽快减速停止超车。 不要急刹车，以免车辆打滑或跑偏造成碰撞，不允许抱有侥幸心态强行超车。
第六，超车前应打开左转向灯并按喇叭，夜间超车时，应不断开灯和关灯，等待前车让路后方才能从前车左侧超车。
七、超车后，不要过早驶入原行车道，待被超车车辆保持必要的安全距离后，打开右转向灯，驶回原车道。
八是被超车的车辆让汽车不要给速度，但也要尽量不超车，一旦有条件进行超车，要快速、果断，尽量减少超车时间，确保超车过程快速完成。