大家好，今天我们就来谈谈汽车市场选型的问题。 很多人被销量低的小众品牌所吸引，但这些品牌在中国市场的销量下滑不容忽视。 那么，我们该如何选择车型呢？比如林肯、马自达、英菲尼迪、捷豹、凯迪拉克等品牌，会不会逐渐退出中国市场？这是一个值得深思的问题。 目前，这些品牌虽然在中国市场的销量有所下滑，但仍受到全球市场的支撑。 此外，近年来的智能电动化给这些传统燃油品牌带来了不少困扰，但从品牌知名度和用户存量来看，它们还是有比较厚厚的积累。 因此，在考虑购买这些品牌的车型时，我们需要具体分析它们的市场状况。 如果以凯迪拉克为例，虽然在中国市场存在一些问题，但在电气化方面却有一定的优势。
奥特能平台是全球领先的纯电架构，其国产新车型也在有序推进。 此外，通用汽车集团的实力位居全球第三，这也为凯迪拉克未来在市场上的竞争提供了坚实的后盾。 林肯的情况与此类似，虽然目前在电气化方面落后于凯迪拉克，但福特集团的实力依然存在。 虽然捷豹表现不佳，但其“合作伙伴”路虎表现良好，可以为公司争取一些时间来理顺捷豹的业务。 至于另外两个品牌，我们不会过多赘述。 当然，在考虑购买这些品牌的车型时，我们需要根据品牌的市场定位和情况来看它们的成交价格。 成交价格是买卖双方商定的产品估值，与其原来的建议零售价相比，看它做了多少折扣。 通常，如果汽车比较不受欢迎，它的二手**也会比较低，也就是保值不够好。
那么就算新车有折扣，也可能不值得，因为折旧幅度太大。 但是，如果新车的折扣大于二手车的折旧，则值得购买。 这里的二手折扣并不特指这辆车，而是同级别汽车的平均值。 如果新车的折扣明显大于这个平均值，那么您可以购买它。 综上所述，在选择汽车品牌和车型时，需要综合考虑其市场行情、品牌实力、成交价格等因素。 如果我们能够理性消费，那么我们就能更好地把握汽车市场的脉搏，选择性价比高的优质车型。 当你可以通过折扣来弥补你可能遭受的损失，甚至有盈余，并且你心中有一辆车，那么为什么不实现它呢？这就是本期 Kick Car Q&A 的全部内容。 如果您也有问题想问，请在评论区留言。 此外，如果您在其他平台上看到 Kicking Car Gang 的内容，请随时提问。
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