老车修工告诉你，电动车上的这3个地方一定不能修

电动汽车在使用一段时间后可能会出现各种质量问题。 面对这些质量问题，机械师通常会根据具体情况给出相应的建议。 在这里，我想强调的是，当电动汽车的以下三个部分出现问题时，通常建议更换新的，而不是进行维修。

.电池：电池是电动汽车的重要部件之一，其性能直接影响电动汽车的续航里程。 当电池出现严重掉电或充放电异常时，更换新电池比进行复杂的维修更实用有效。

铅酸蓄电池的使用寿命一般在两年左右，锂电池的使用寿命可以达到3到5年。

.电机：电机是电动汽车的动力，其性能直接决定了电动汽车的动力性能。 当电机出现故障时，如运行异常、噪音过大等，维修通常并不能解决问题，更换新的电机是更有效的解决方案。

在日常使用中，电机损坏主要分为两种情况：

一个。经过长时间的使用，电机已达到其设计寿命，电机内部部件老化，达到其设计寿命，输出功率性能减弱。

湾。虽然电机长时间不使用，但在使用过程中，电机可能会因过载、进水、碰撞等原因而损坏，电机可能完全无法使用。

控制器：控制器是电动汽车的大脑，负责指挥和协调各个部件的运行。 当控制器出现故障时，如运行不稳定、故障频繁等，维护可能会带来更多的问题，更换新的控制器是更安全的解决方案。

.控制器接线问题：控制器内部的接线非常复杂，一旦出现问题，维修起来会非常困难。 由于需要与其他部件密切配合，电动汽车在维修时可能需要打开整个底盘，这不仅费时费力，而且会影响其他部件的正常使用。