美国已经被警告说，红海将成为战场！红海危机对A股有何影响？
1.红海危机的诞生！
这起事件的起因是也门胡塞叛军利用无人机和导弹袭击穿越红海的商船，理由是这些商船正在向以色列运送货物，除非以色列允许人道主义援助进入加沙，否则它不会停止攻击！对于商船来说，人家只是运输货物，至于遭受这么大的损失？为了避险，他们绕开了红海，如果不绕道而行，苏伊士运河是走不了的，因为红海是唯一的出路！
2.拉整个身体！
但通过苏伊士运河的货物占世界总量的12%**，世界！亚洲、非洲和欧洲，不去这里只能绕整个非洲走，所以世界十大船公司都宣布不去红海，大家绕着非洲圈子走，不仅航运不够，石油不够，成本也高很多， 所以国际航运，尤其是欧洲航线和地中海航线将升空！
3.欧洲专线海运**过山车！
直接影响的是航运**，欧洲航线集装箱航运指数连续5天上涨5472%，结果，昨日国际航运巨头丹麦的马士基宣布不会绕非洲，后续仍准备穿越红海，因为它拥有“繁荣卫士”红海护航编队的美丽大国！话音刚落，昨日盘中上午10：37欧洲航线集装箱航运指数跌幅超过13%，市场担忧红海危机结束！
4. 繁荣守护者的前世今生！
说起这个繁荣的守护者，就是由大梅发起的，五角大楼宣布，以美国为首的20个国家将进入这个护航编队，以保护红海的商船。 西班牙、意大利和法国立即表示，我们不去，这是一个误会;其他八个国家表示，他们永远不会报告我们的名字并要求匿名还剩下少数国家明确参与，有的派1人，有的派2人，有的派10名大兵，没有舰艇。
5.谁参与战斗！
这里的侯赛人也是强悍的，他们不仅不怕，还说要和自己参加哪个国家的商船交手，甚至还警告老梅，如果大梅继续挑衅，红海就成了战场！他们的信心来自于它们是廉价的无人机和远程攻击导弹，反正一枚也只有几千块钱，十万元就贵了，而美国的拦截导弹要一百万美元，算这个账也没问题。
5.欧洲专线集装箱运输失误。
欧洲专线集装箱指数昨日下跌13%，回头看，繁荣卫士仿佛是银一样的蜡枪头，昨天我迅速下跌了138%，今天开盘近17%。 从航运的曲折来看，红海危机远未结束，即使情况没有进一步恶化，航运也受到了影响。
6、A股出货将迎来大关卡**！
2024年7月后见顶后，A股航运龙头进入下行趋势，2024年10月触底，触底**，盘整一年多，虽然走势逆转转行，但仍被打压在底部。
7、军工部门也将带来活动推广！
昨天和前天，航空制造业爆发了疫情，包括船舶的声纳水龙头，这是军工急于尝试的迹象。 今天，航空业遭遇了倒退，记得守住1590点，即使地缘政治紧张局势带来的事件也要有好，还是要严格坚持风险控制！别怕守着672点的船，两块板块目前都还守着。
综上所述，在风控方面，我们一定要守住去年4月27日2863点的低点，当我们持守着可能是终极绝地武士的时候，就得擦干眼泪做风控，减**。
希望透过云层看到月亮，不然吉泰会来！