最近，也门的胡塞武装持械为了阻止以色列配对加沙地带之军事入侵，而不仅仅是在以色列发动兵器跟无人 机，还对红海水域的商船发动了袭击。 红海是国际在重要的能源运输路线之一，胡塞武装持械攻击使航运它几乎瘫痪，严重影响全球能源**和经济发展。
胡塞武装持械这次袭击引起了美国的担忧，美国已决定在红海建立一个护航联盟，以保护过往船只的安全。 然而，美国的这一举动并没有得到盟国的积极响应，美国的影响力也逐渐下降中东大多数国家，包括国家和西方盟国，都拒绝参加这个护航联盟。 唯一参与的盟友是巴林，包括沙特阿拉伯和土耳其在内的其他国家也做出了回应。
原因之一，就是美国一向坚定地支持以色列，引发了这种偏袒行为中东因此，该地区感到愤怒中东国家拒绝参加美国车队联盟是可以理解的。 令人惊讶的是，即使是美国的西方盟友，如澳大利亚、挪威、荷兰和瑞典，也不愿意参加这个联盟。 不过，澳大利亚派出了6人海军人员参加了，但明确表示他们不会派**或飞机。 其他国家宣布将派出少量人员参加，显然是不屑于与美国同行。 这种情况让人不禁要问，连亚欧盟国都不给美国面子，造成这种情况的原因是什么？
首先中东国家拒绝参加这个车队联盟是由于美国的存在以巴冲突对不公平的立场感到愤怒。 美国在这场冲突中一直支持以色列，这种偏袒已经失去了它的位置中东该地区的合法性和可信度。 因此中东各国不购买美国账户，拒绝参加这个联盟。
其次，欧洲盟国也不愿意参加这个联盟，主要是因为他们担心自己的商船和**会受到攻击。 他们拒绝与美国合作是希望减少与胡塞武装的接触持械冲突风险。 法国、意大利、西班牙等国都宣布参加护航任务，但同时强调这些**仍由各自国家指挥，与护航联盟没有直接关系。 这种划界表明，他们不想成为美国的附庸，而是想在保护自身利益的同时参与护航行动。
胡塞武装持械相反，他们没有被美国护航联盟吓倒，而是继续对过去与以色列有联系的商船进行袭击，并警告说，任何参与护航联盟的国家**和商船都将成为他们的目标。 最近，美国、英国和法国都成为胡塞武装持械之无人 机袭击。 由此可见，美国建立这个护航联盟的初衷是让盟国承担护航行动的风险和成本，却遭到了胡塞武装的反对持械顽强的抵抗。
胡塞武装持械之无人 机它很便宜，而且击落它们很昂贵兵器，所以从长远来看，这样的行动是不可行的。 盟国以及美国本身都意识到了这一点，因此盟国要么不参与，要么从美国削减行动，以降低被攻击的风险。
美国举起武器，试图在红海建立护航联盟，但遭到盟国和胡塞武装的拒绝持械电阻。 这个联盟的想法是合理的，为了保护红海航运但美国却因为自己的行动和武断的外交政策而失去了盟国的支持。
美国在以巴冲突中的偏置位置使它中东该国对此不满意，不愿意参加这个联盟，即美国中东区域影响力丧失的表现。 西方盟国拒绝接触是出于对自身利益和安全的担忧，以及他们不愿与胡塞武装接触持械直接竞争。 这些拒绝和疑虑表明，美国就在那里国际舞台上的衰落和孤立。
从这一事件可以看出，美国的霸权地位受到了严重挑战，盟国们正在逐渐觉醒，不再盲目追随美国的脚步。 国际在事务中需要平等与合作，美国应该更加关注各国的利益和关切，以形成一个更加稳定和包容的世界国际次序。
对中国来说，这一事件也给我们上了一课。 中国作为一个大国，需要积极参与和推动国际事务的解决将有助于维护地区和世界的和平与稳定。 同时，我们也要坚持独立自主的外交政策，不为任何一方所左右，维护自己的利益和尊严。 在红海航运在安全问题上，中国也可以采取积极的参与与合作态度，维护海上航道的稳定和稳定航运为安全做贡献。