当全网骂小米汽车的时候,雷军基本造车成功了

小夏 汽车 更新 2024-01-31

当全网骂小米汽车的时候,雷军基本造车成功了

小米汽车的真面目大白,一下子成为网络上最热门的话题。

11月,工信部发布的一份**被网友调侃"宝石米"、"米师兄"、"小米"在保时捷的影子下。

不仅普通用户抱怨,其他汽车制造商也出来指责小米和他们的汽车相似。

随后,小米的**在网络上传播开来,甚至一些侵犯隐私的人被罚款300万,还有几人被开除。

这件事一出,很多人都说是小米自己策划的,只是为了吸引更多的眼球,吸引更多的关注。

更荒谬的是,其他一些汽车高管也指责小米让他们在转向自动驾驶之前观看90秒的广告。 他们甚至抱怨小米的"生态汽车制造"这只是一种营销策略,一点都不可靠,就像他们自己的xxx一样。

说实话,小米在上市之前就被骂了,这让我非常惊讶,但也说明雷军在造车方面非常成功。

其他车企也怕小米,他们怕小米影响自己产品的销量,所以才会这么做,如果不是为了自己的销量,没有人会得罪竞争对手,不是说吗?

当今的汽车制造业可以说是竞争最激烈的行业,大公司为了扩大影响力和增加销量,不断进行融资和合作。 与此同时,魏玛、爱驰汽车、Byton等一些新能源汽车企业也面临着同样的问题。

据业内大佬介绍,未来几年90%以上的车企将被淘汰,留下几家巨头,而目前国内新能源汽车品牌有上百家,这有多残酷?

小米一直以**取胜,关键是小米有钱、有人气、有粉丝、有**链,再加上目前电动车门槛不高,所以小米切入并不难。

就是这样"风扇效果车",与小米的"手机+智能家居+汽车"小米汽车的核心竞争力是小米的资金和网络技术,这让其他车企望而生畏。

所以,在小米还没有上市的时候,大家都在攻击小米,这是一种非常幼稚的行为,雷军只让自己的产品成功,却不允许自己的产品失败。

如果小米品牌真的又好又便宜,消费者就会对它态度不好,你怎么说呢?

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