“列车长不仅提醒我们做好防寒措施，还为初次来南的乘客准备了手套，让我们真正感受到列车服务的关怀。 12月7日，乘坐K2623班次从大连开往满洲里的乘客杨先生向第7大队队长卢春林表示感谢。
这张提醒说明写着我到达牙克石站的时间和售票员**，以便我们这些不知道如何使用智能手机的人可以放心乘坐火车。 75岁的张**感谢空姐张新禄为他如此细心周到。
感谢您引导我们到离车站电梯最近的位置，并为医生预约争取更多时间。 乘客江杰下车前说，握着空姐李文哲的手。
大连至满洲里K2623的4班次是大连客运段最北端、运营环境最冷的列车，由5次客队乘坐。 11月下旬，哈尔滨至满洲里平均气温达到零下30摄氏度，最低气温达到零下40摄氏度左右。 火车全长 1,881 公里，耗时 24 小时 45 分钟。 每天，列车在晨曦中从大连出发，途经瓦房店、雄岳城、沈阳、长春、哈尔滨，次日夕阳东升抵达满洲里站，途经辽宁省、吉林省、黑龙江省和内蒙古自治区。 由于票价优惠**，许多旅客选择这列火车。
售票员陆春林在检查车厢时，看到很多乘客在冬天第一次去哈尔滨、牙克石、满洲里等寒冷的城市，于是他组织团队为乘客准备了保暖贴片、手套、冻疮霜、耳罩等防寒用品，并一一给他们下车小贴士。 K2623列车沿途经常遇到雨雪天气，吕春林还准备了两台吹风机，方便乘客晾晒衣服。
在K2623列车上，常年有不少老年乘客前往熊城泡温泉，往返于熊城和海拉尔之间，空姐发现，他们大多已75岁以上，无家人陪伴。 为保障老年旅客安全，售票员王荣健总结了“三关”、“四知”、“五举”的温馨服务方法，即关注旅客身体状况、关注中转情况、关注心理需求了解旅客的到港信息，知道吃药的时间，了解旅客的基本医疗状况，知道小孩主动帮旅客搬运行李，主动为旅客量血压，主动为旅客接热线水，主动帮旅客订餐， 并主动征求旅客意见。
哈尔滨至扎兰诺尔西之间，有的患病旅客众多，有的坐轮椅出行，有的被120名医护人员用担架直接送上大巴。 为了方便他们上下车，售票员知道火车沿线所有车站的电梯位置。
李杰，大连新闻传媒集团记者 金博元。
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