以下两款豪华SUV之前也被我们的消费者认可过，但是随着同级别车型的降价，临近年底也不可能降价，尤其是最后一款比宝马X5更狠，从80万一路到23万，下手非常划算。
首款凯迪拉克XT5，为什么这款车卖不出去同级别的BBA，是因为诚意往往容易让人失望，**一路往下跌93000，指导价352700到452700，入门级版已经跌到25万以上才能赢，比同级别的GLC便宜10万， 这样的性价比，谁是它的对手？但这次降价并没有收获应有的销量，我为此感到遗憾。
功率级别还配备了 20T发动机，搭配9AT变速箱，马力可达237马力，百公里加速可达8秒，整体驾驶体验非常强，尤其是高速行驶时，超车变道也非常轻松。
而且转弯时车身侧倾不严重，整体驾驶体验真的很精彩，底盘也采用了前后独立悬架，减震效果堪比轿车。
该车还配备了5个安全气囊、胎压报警、三种驾驶模式切换、倒车影像、巡航控制，这些实用的辅助驾驶功能，对于我们的司机来说真的是好用，不仅减少了交通事故的发生率，还解放了你的双手，让你在驾驶过程中不会那么疲惫。
而且车长已经达到了4.813米，轴距达到了2.857米，不管是坐在前排还是后排，不管是翘二郎腿还是葛优躺着，都能让你轻松实现，座椅的舒适性、支撑性、包裹性也非常充足， 全家人都能给你良好的驾驶体验。
外观也采用了家族式设计，钻石切割大灯加上盾形中网和高强度车身结构，整体风格非常硬朗，也是标准美式车该有的样子，开出时也很有辨识度。
可以说，这款车的性能比同级别的车型要合理一些，但是在折扣方面却常年徘徊，这也让我们的消费者对它形成了一种不信任感，但现在已经跌到了这个地步，确实是一个下手的好时机， 对此，你怎么看？
第二款路虎揽胜极光，俗话说，是七虎八豹，凯迪拉克在咆哮，这句话一点都没有错，这也是降价王的存在，从刚上市时的最高价达到80万，到现在为了增加销量，一口气跌到了24万。
有了这样的降价，别说宝马X3了，宝马X5也没有它那么狠，简直就是豪华中型SUV中的刺客车型。 虽然它的价格已经大幅降低，但配置和材料却丝毫没有打折。
特别是在功率层面，它仍然配备了9AT变速箱20T发动机，底盘独立前后悬架，及时的全轮驱动和后桥限滑差速器，无论您是日常驾驶还是经常在复杂路段行驶。
它的动力非常充沛，变速箱的调校也非常流畅，即使在后段，动力储备也相当充足，甚至比你想超越的任何人都多。
底盘的调校也是稳固扎实的，相比于德式的推后，美式的参与感，更偏向于英式的慵懒风格，但整体性能确实出类拔萃，毕竟在绝对品牌和**面前是非常划算的，启动后，在人面前不能说贵， 但至少开起来很舒服。
车长达到4.531米，轴距达到2.841米，高度1.85米，重量180磅，无论是坐在前排还是后排，都没有压抑感，腿部也能腾出两三拳之间的距离。
而且，座椅还可以很好地贴合人体的各个部位，长时间驾驶也不会感到疲倦，而且车内的豪华感也非常充足，配置非常丰富，可以让你的出行更加方便。 现在**相位已经直线下降，你会被诱惑吗？好了，本期就到这里了，我们下次再见，再见。