它在哪里比ZEEKR 007更先进？莲花Emeya S+发布，相当于730,000，接受。
近日，电动车领域的氪星007可以说是最火的车型，魅族技术的引入在智能化方面完全弥补了短板，同时也带来了卫星通信技术，在此基础上，氪星007还拥有了一款烟到跑的超强性能，最高加速度284秒，难怪它自称纯电动汽车之王，但车子只有20万起步，让我们看看它是否是轿车之王，老牌豪车莲花也发布了新款EMEYA S+，该车已经达到了73万左右的起步，**中的先进是什么，只是切韭菜吗？
如果只看实力，EMEYA S+真的比极氪007高不了多少，只不过是尺寸大了一点而已，长度为5138毫米，轴距为3069毫米。 在产品力度方面，路特斯EMEYA S+还是无与伦比的，先看外观，先看内饰，新车给Eletre同样的布局，中间的大屏，液晶仪表和副驾驶屏两侧的长条是对称分布的，搭配上一代的8155芯片就不太亲切了， 智能座舱，更何况未必能与极致氪星和任何国产车相提并论。
而该车更注重智能驾驶系统，赋予海外车型罕见的车顶激光雷达和Orin-X双芯片，搭配高端智能驾驶系统，可以与极致氪007平起平坐，值得一提的是，这套解决方案也将是明年国内主流车型的硬件配置。 至于功率，可以说是平分秋色，路特斯EMEYA S+采用225kW前后双电机，综合功率450kW，加速度278秒，最高时速250km/h，搭载102kWh三元锂电池，续航里程650km。
相比之下，Zeekrypton 007的顶级配置加速了284秒时，最高时速为210km/h，续航里程为870km。 相比之下，极限氪007在速度上只是略低一些，加速度与两款车相近，在续航方面，得益于更小的车身和更大的电池容量，显示出明显的优势。 当然，由于两款车的车身尺寸不同，比较续航时间也有些不合理。 说白了，性能还是有可比性的。 此外，EMEYA S+还支持风力转向套件和空气悬架，使驾驶感觉清新优雅。
从内饰设计和动力配置来看，路特斯EMEYA S+确实有能力在海外纯电车型中发挥，但在国产车型中还不是特别突出，至于外观设计，该车采用轿跑车身，走暴力路线，风格粗犷，设计非常有新意。 总的来说，如果将这辆车与Zeekrypton 007进行比较，感觉不会那么昂贵，但与一些奔驰EQS和宝马i7相比，这辆车似乎太便宜了。 该车将于 2024 年 1 月进口并引入中国。