近日，哈马斯再次发动大规模行动火箭攻击，其中之一火箭袭击了特拉维夫的**ivim住宅区和以色列周边地区，给当地居民造成了极大的恐慌和破坏。 这种令人发指的袭击除了为以色列提供继续与哈马斯作战的借口外，没有真正的战略意义。 同时，以色列国防军随后宣布成功收购加沙哈马斯的“高级区”在市中心，该地区是哈马斯军事跟政治部门的核心，包括重要办公室、会议室、指挥中心等设施。 以色列国防军在过去24小时内，连接该地区的隧道网络被有序地摧毁并继续加沙地带执行清理操作。 现在加沙北部的清理工作已接近完成，重点将转移到南部。
另外以色列国防军这位发言人还透露，自10月7日以来，已有近11,000名哈马斯持械分子被消除，其中大部分在加沙在战争期间和停火后被杀。 这个数字表明，以色列方面正在清洗哈马斯持械分子测定和作用。
据报道，哈马斯政治领导层正在与巴勒斯坦人合作政治对手是在战争结束后加沙跟西岸治理问题。 哈马斯政治该局成员胡萨姆·巴德兰（Hussam Badran）表示，他们希望建立一个巴勒斯坦国并与其他巴勒斯坦人合作政治共同组织治理。
然而，据消息人士称，这些谈判引发了哈马斯内部的紧张局势。 哈马斯的军事指挥官叶海亚·辛瓦尔（Yahya Sinwar）在得知谈判正在进行中后，要求停止谈判并...政治不满意局。 这表明辛瓦尔不同意哈马斯的作案手法，更愿意继续与以色列合作持械斗争。
以色列方面与战后作战加沙有迹象表明，对施政的态度有所软化。 以色列国家安全委员会主席哈内格比说，以色列可以接受美国为巴勒斯坦权力机构制定的战后计划，以便在战后进行治理加沙，但前提是要进行“根本性改革”。 这一声明被视为一个积极的信号，可能以巴冲突最好的解决方案。
然而，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡在一条推文中强调，以色列将继续战斗，直到哈马斯被消灭并取得胜利。 这表明以色列消灭哈马斯的决心是不可动摇的，但对战后治理的态度可能会发生变化。
近日，反对沙特阿拉伯沙特阿美的两次袭击引发了红海地区的升级。 这两起事件分别发生沙特阿拉伯阿拉伯的奈季兰和约旦的阿卜杜拉港。 这些对红海地区的袭击航运跟油价它产生了重大影响。
首先，这些袭击导致了红海地区航运严重干扰。 出于安全考虑，船只停止进出该地区港口，导致货物运输受阻。 例如，几个国际航运该公司已暂停使用Najran港口，并转向远离红海地区的其他港口
其次，这些攻击还触发了：国际市场的担忧已经推高油价沙特阿拉伯沙特阿美是世界上最大的公司油出口商之一，其产量占世界油超过市场的十分之一。 因此，任何可能影响的事情沙特阿拉伯油田或出口港口会引起市场的不安。
然而，尽管局势升级，沙特阿拉伯沙特阿美表示，它已经恢复了Najran港口**的正常运行并未对**造成任何影响。 因此，目前在油价影响仍处于观望状态。
总的来说，红海地区的局势升级为航运跟油价已经产生了影响，但影响的确切程度需要进一步观察和评估。