经过长时间的期待，阳望U9终于与大家见面了。 自从我在去年的车展上目睹了U8的卓越表现后，我对U9也寄予厚望。 仰望U9，定位为百万级纯电动性能超级跑车，从公布的各种数据来看，确实展现出了非凡的实力。
作为一款纯电动性能超级跑车，赛道性能无疑是其重要标杆之一，说到电动跑的赛道性能，很多人自然会想到MG Cyberster去年在古德伍德和南京的精彩表现，而MG Cyberster已经连续三个月稳居跑车销量榜前三， 从赛道到市场，MG Cyberster都给出了一个完美的答案。
在去年的英国古德伍德速度节上，中国引以为豪的首款敞篷电动跑车MG Cyberster在全球首次亮相。 在这场世界级的汽车盛会上，MG Cyberster与法拉利、兰博基尼和帕加尼等顶级品牌一起展示了其风格。 这款跑车不仅融合了MG百年跑车的经典基因，还融入了上汽全球设计师团队的高能浪漫美学理念，其动感性能同样令人印象深刻。 在古德伍德著名的爬山跑道上，MG Cyberster疾驰而过，向全球观众展示了世界上最好的创新和力量，并书写了属于自己的传奇篇章。
MG Cyberster 正宗的双门双座敞篷电动跑在古德伍德速度节上一炮而红。 其醒目的电动剪刀门设计和体现原有款式跑车风格的软顶敞篷车，都表达了独特的个性。 车尾经典的kammback设计，结合鸭尾和侧身，使车辆充满运动感。 MG Cyberster不仅在外观上继承了英国敞篷跑车的经典元素，而且在驾驶性能上也展现出了硬核实力。 在古德伍德速度节的爬坡比赛中，无论是面对低速弯道还是高速弯道，MG Cyberster都展现出轻松的姿态，让人充满期待和惊喜。
不仅如此，MG Cyberster在南京赛道上也有很好的分道漂移方式，灵巧的转弯和精准的转向，达到了146.超低转向比，转弯半径522m，操作更轻松灵敏，同时提高了车辆在高速转弯时的稳定性。 得益于魔方电池独特的躺电池设计，实现了440mm的超低重心高度，比普通跑车和家用车更贴近地面，高速行驶时翻车概率更低83 Super Five-Star拥有业内最高的防翻车标准，超越了保时捷Panamera、阿斯顿马丁DB11等多款豪华车，达到行业最高标准，提高了操控稳定性和行车安全性能的上限。
MG Cyberster采用永磁同步电机，配备能量密度高达142Wh的超薄魔方电池，最大输出功率为544PS，最大扭矩为725Nm2S 实现了超过 000 的加速，超过了保时捷 718 2022 Boxster GTS 25吨/4吨3S，速度是宝马Z4的两倍，配上顶级燃油跑车，能带来推回去的感觉。 与起步和中加速相比，MG Cyberster可以通过踩下油门踏板瞬间爆发出零滞后的最大加速度。
MG Cyberster 的售价略高于 300,000 美元。 它无疑为消费者提供了一个更具吸引力的选择。 这种差异使 MG Cyberster 在市场上更具竞争力，使其成为寻求驾驶乐趣和性能而又不花太多预算的消费者的理想选择。