关于渔船被撞事件，事件发生至今已有半个多月，两岸举行了10多次会谈。 你可能会觉得在谈判桌上没有得到你想要的，金门海警的船只也不是大陆海警的对手，所以他们想在海上大动手，派出强大的大吨位海警船施加压力，以获得更多的“回报”。 台湾“海警”居然发疯了，在如此紧张的时刻，将3000吨级宜兰轮送往金门。
作为台湾“海警”的主力，宜兰号最初部署在台湾北部，承担了钓鱼岛巡逻、护渔等任务，但在钓鱼岛却很少见。 从之前的大量发布**中可以看出，日本海上保安厅的船只被温和地执法，射程为120米的水炮象征性地溅入水中。 然而，在大陆渔船的“执法”中，却始终保持着强硬的姿态，往往瞄准渔船驾驶舱等关键部位。
2月28日，“玄岚”号驶出台北，从西南方向进入台湾海峡中部，最终目标是前往金门，作为主力舰对抗大陆海警舰艇。 目前，集中在下津海域的海警船和渔政船数量已达10多艘，不同大小和**的吨位将相对弱，如果与宜兰船相比，可能处于劣势。
我平时很厉害地欺负大陆渔船
2014年下水的宜兰舰，是目前台湾“海警”装备的最大舰艇，满载排水量3719吨，相当于一艘护卫舰，最高航速24节还不错。 船龄不大，吨位不小，配套**也相当强大，包括1门40毫米舰炮，2门20毫米舰炮，以及机枪、水炮等，如果只执行保护海上捕鱼的任务，绝大多数舰艇都能够应付。
此行的目的地是金门，这段时间，大陆海警的船只也聚集了不少，包括14608艘、2202艘、2203艘、2103艘。 14608舰艇4000多吨，容积足够大，但没有配备大口径火炮，海景2202和2203舰艇，都是由海军的053H2G型护卫舰改装而成的。 后两者虽然比较老旧，但都有特点，它们严重**修改了适合冲击的船体强度，虽然主炮和导弹被拆除，但仍然保留了4门37毫米近身防御炮。
宜兰船
海警2203舰、2202舰、2203舰的排水量相对较弱，不到2000吨，宜兰舰艇的火力和吨位明显还有一定的差距。 别的不说，宜兰船若是顺利抵达金门海域，就可以配合金门海警的10多艘小船联手，至少有机会与大陆海警正面交锋，不会直接逃跑。 如果真的允许这种事情发生，那么说不定会助长台湾“海警”在谈判桌上的嚣张气焰，果然大陆海警是有备而来的，29日，它直接从广州出动海警3306舰，封锁宜兰舰前往金门的航线。
在海岸警卫队的3306舰和3306舰艇出现后，情况就不同了，这不是一艘普通的海警舰，它是在054A型护卫舰的船体基础上建造的。 外观造型与054A型护卫舰无异，临界满载排水量超过4000吨，最高航速为28节。 以第一标准建造得更扎实，吨位已达到海警主力水平，速度处于领先地位，综合实力远强于宜兰。
而且，3306舰更像是第二海军，装备了76毫米主炮，最大射程17公里，最大射高6公里，不仅可以攻击海上目标，还可以拦截空中目标。 再加上两门630式近防炮，从远到近涵盖了海上执法过程的方方面面，不管怎么看都不像海警船更像**，装备明显比宜兰舰好。
海景3306船
宜兰号船果然效果不一样，宜兰号船遭遇上海警方的3306号船“拦截”，其自信心顿时受到重大打击，虽然双方还有几十公里的距离，但宜兰号船几乎不敢动弹，呆在原地。 不过，从AIS舰艇新闻网看双方的航迹，大陆海警舰2103舰艇今天迎面撞上了宜兰舰，海警舰3306舰在一旁“观察”，随时准备出手。 显然，宜兰号船不可能去金门，台湾的“海警”本来是想炫耀一下肌肉，但现在搞砸了，开始进退两难，很尴尬。
海景2103船
2103和3306船在海峡中间封锁了宜兰船。