骑车时间长的骑手在踩踏时会发出不同的异常噪音，踩踏时往往会觉得异常噪音在脚下，但具体位置不确定？ 尤其是随着身体踩踏的摆动节奏，要找到异常声音的具体位置并不容易。
说到异常噪音，有些骑手往往认为是BB或大链轮片曲柄组的问题，但实际上，这些异常噪音可能是在车架中传递的，所以不一定是BB发出的声音。 为了找出异常噪声，只有依次消除才能找出引起异常噪声的部分。 座垫和座杆等其他部件很可能经常发出异常噪音。
今天，我们将从上到下、从前到后检查汽车的顺序，判断汽车异常噪音的具体位置和成分。
所需工具：扭矩扳手、六角扳手、链规、链条油等。
从与身体接触最频繁的座垫开始，用扭矩扳手测量是否锁紧，如果发现座垫一侧的螺丝没有锁住，那么当你踩到腿扭动臀部时，座垫可能会发出异常的声音。
座管束是承重的重要部位，需要检查座管束在受力下的松紧度，因为座管束也容易产生噪音。 座管束锁紧时，往往怕锁得太紧，但又不能太松，所以最好用扭矩扳手按推荐值锁紧。
水壶架长时间使用后容易因振动而松动螺丝，因此此时请重新检查锁具。
很多骑手会根据不同的使用需求拆卸更换踏板，或者在想打包汽车时也会拆下踏板，所以很可能拆卸后没有完全锁住; 另外，踏板是最直接的力点，踏板轴也是消耗品，所以也会很吵**，拆下踏板的时候最好把轴旋转一下，看看是否平稳？
通常骑手要注意大链轮片，长时间旋转后，它的两个固定螺丝也可能松动，用扭力扳手检查是否锁紧。
如果链条容易摇晃并发出噪音，请先进行张力测量，看看它是否陈旧和拉长？ 过度拉伸的链条与飞轮和大链轮片配合不佳，自然容易发出异常声音。
顺便检查一下链条会不会太干，如果链条比较干，也会与飞轮和大链轮片产生摩擦和异常声音。
对汽车进行实际检查后，发现很多零件松动，于是零件重新锁紧，还发现链条太干，需要重新上油。 如果长时间骑车，它不可避免地会松动并发出奇怪的声音。 如果排除了这些可能性，并且仍然有奇怪的声音，可能是在BB和飞轮零件中，这些零件不容易拆装，因此建议将它们留给专业商店处理。