受访人:国家车辆安全工程技术研究中心专家委员会副主任范力。
环球时报健康客户记者任林贤。
自3月1日起,酒后驾驶新国标——《血液和尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、异丙醇、正丁醇的检测》(GB T 42430-2023)正式实施。 随着新标准的建立,很多司机。
我想知道,酒驾测试是比以前更严格还是更宽松?
据有关部门说明,记者了解到,该标准规定了血液和尿液中乙醇(酒精代谢物)等六种物质的检测方法。 它是对实验进行定性和定量分析、评价和质量控制的基础,不是对酒后驾车和酒后驾车判定从宽的修改。
新标准的变化主要包括以下三个方面:
1.扩大酒精测试方法。
旧标准仅规定气相色谱作为实验室测试方法,但新标准增加了色谱和质谱,以及电化学传感器检测。 国家标准起草人、法医学研究所法医毒理学实验室主任刘伟在接受采访时表示,与以往的公共安全行业标准相比,国家标准的一大改进是适用范围的扩大。 这种方法不仅增加了定性判断方法,而且扩大了标准的范围和应用领域,使测试结果更加科学。
2.完善实验室检验检测基础。
旧标准将血液乙醇水平分为两个级别:100毫升为50毫克,100毫升为80毫克。 新标准将血液中乙醇的含量分为**,酒后驾车的下限从100毫升50毫克调整为100毫升20毫克。 也就是说,新标准规定血液乙醇含量超过20毫克,100毫升为酒后驾车。 或等于 80 毫克 100 毫升被视为酒后驾车。 国家法医技术标准化技术委员会特别强调,这只是实验室定性定量分析评价和质量控制的基础,不涉及“酒后驾车”或“酒后驾车”的判断门槛。 确定酒后驾车和酒后驾车的标准仍然是《车辆驾驶员血液和呼气酒精含量的阈值和测试》,即车辆驾驶员的血液酒精含量大于或等于20毫克100毫升且小于80毫克100毫升。 ,即酒后驾车; 如果血液酒精含量大于或等于 80 毫克和 100 毫升,则车辆驾驶员醉酒驾驶。 醉酒驾驶是违法的,醉酒驾驶是犯罪行为。 因此,有人认为“酒后驾车标准更严格”是一种误解。
3.调整血液和呼吸道酒精含量的换算系数。
新的国家标准将血液酒精含量与呼气酒精含量之间的转换系数从2100调整为2300。 呼气酒精含量测试仪使用呼气酒精浓度乘以该系数来转换血液酒精含量值。 此次调整是基于最新的科学研究和统计数据,更符合中国人的生理和代谢特点。 这也是为了让检测结果更加规范,执法更加科学。
这个新标准的主要目的是提高检测的准确性,更客观地确定它是非法的还是犯罪的。 国家机动车驾驶安全工程技术研究中心专家委员会副主任范力表示,酒后驾车危害极大,我国一直在打击酒后驾车,甚至将其定为刑事犯罪,相关部门不断完善标准是保证执法科学性、客观性和严肃性的依据。
根据世界卫生组织的数据,50%至60%的交通事故与酒后驾车有关,酒后驾车已被列为交通死亡的主要原因。 范力表示,“酒后不开车,开车时不酒后”应该成为社会共识。 根据您的身体状况,司机必须在饮酒后等待 12 到 24 小时才能开车。 研究表明,酒精在人体内代谢的速度取决于多种因素。 一般来说,酒精在体内降解的半衰期大于6小时。 根据个体差异,有些人可能需要 10 多个小时甚至 20 小时才能代谢。 ▲
对此,你怎么看? 欢迎发表评论**!