即使有人担心人类对自然界的干预，科学家们也认为，如果没有碳储存或去除技术，阻止地球过度变暖可能为时已晚。 新加坡热衷于实现其 2045 年脱碳目标，宣布正在与一家美国初创公司合作建设世界上最大的海洋二氧化碳去除 （OCDR） 设施，该设施预计将于 2025 年投入运营，并将利用该技术开发海水淡化厂，为该国的天然饮用水资源做好准备。
到 2050 年，世界需要去除至少 50 亿吨碳，才能将全球变暖保持在安全水平，投资者和发明家一直在竞相寻找满足这一需求的方法。 碳去除技术有很多，其中之一就是从海洋开始。 海水每单位体积所含的二氧化碳含量是空气的近150倍，吸收了人类排放到天空中的所有二氧化碳污染物的四分之一以上，因此海洋实际上是一个巨大的碳汇。
帮助海洋减轻碳储存负担然而，科学家们发现，即使是海洋也达到了极限。 由于极端变暖和酸化，到2300年，海洋吸收碳的效率可能只有一半。 越来越多的初创公司正在寻找从海水中吸收温室气体的方法，以帮助减少海洋的碳负荷。
由加州大学洛杉矶分校（UCLA）的科学家创立的洛杉矶初创公司Equatic使用的技术，利用该技术将水（H2O）分离成带电荷的氢气和氧气，然后空气通过水捕获二氧化碳并将其储存在固体钙和镁基材料中，类似于贝壳的自然形成，将碳封存至少10,000年。 《时代周刊》将水生水道评为 2023 年最佳发明。 经过处理的海水被泵送回海洋，并有能力从大气中吸收更多的二氧化碳。
去年4月，新加坡与equatic合作，在新加坡和洛杉矶港开展试点项目，结果显示，每株植物每天可提取约100公斤二氧化碳。 现在，这只是一个大规模的扩张，新加坡国家水务局宣布共同投资2000万美元建造一座工厂，该工厂每年将从海洋中去除3,650吨二氧化碳，相当于850人每年的二氧化碳排放量。 处理后的海水在排放回海洋之前被中和，以确保海洋化学成分得到保存。
使用该技术探索海水淡化厂工艺该工厂是新加坡到2045年实现净零排放目标的重要一步，但它也可能带来其他好处，例如将碳去除技术整合到新加坡现有的海水淡化工艺中。 大规模海水淡化作业是一项能源密集型技术，可去除海水中的盐分和矿物质，使水可饮用，是新家坡水安全战略的关键支柱。 新加坡**认为，这项技术不仅会改变新加坡，还会影响全球海水淡化厂的未来运营。
新加坡还将探索将工厂生产的固体碳酸盐用于建筑业的可能性。 此外，该过程中产生的氢副产品可用作清洁燃料的成分。 新加坡的 2045 年脱碳目标不仅仅是从海洋中去除碳，最近宣布与埃克森美孚和壳牌组成的财团合作，帮助新加坡到 2030 年每年捕获和永久储存至少 250 万吨二氧化碳，相当于用电动汽车取代约 100 万辆汽油车。
标题图片**：Unsplash）。