在新能源的赛道上，比亚迪就像挂了一样，向前迈进，甚至让欧洲品牌“翻脸”重新涉足燃油车，可见比亚迪的实力。 2月26日，比亚迪携8款新能源汽车亮相日内瓦车展，欧洲领导人涌入比亚迪先锋店，深入了解比亚迪的产品实力，比亚迪再次成为全球汽车行业的焦点。
在本次展会上，比亚迪不仅迎来了扬旺品牌和腾势N7的欧洲首发，还首次向欧洲展示了其自主研发的DM-i超级混合动力技术，搭载该技术的海豹U DM-I（国产宋加DM-i）也正式亮相，将于2024年在欧洲上市。 作为比亚迪国内市场最畅销的车型之一，海豹U DM-i将与海外市场积累的ATTO 3、海豹等车型形成更全面的产品矩阵，深度“攻击”欧洲市场。
比亚迪旗下高端品牌阳望也在欧洲亮相，其旗舰车型阳望U8凭借刀片电池、超车身、易思方、云源、智能座舱、智能驾驶辅助等颠覆性技术和产品体验，成为日内瓦车展的又一焦点。 例如，在易四方和云林-P智能液压车身控制系统两大顶尖技术的加持下，阳王U8具备四轮独立扭矩矢量化能力，可实现极致稳定性、穿刺控制、紧急浮动、原地掉头、敏捷转向等场景功能，让习惯了传统燃油车的欧洲用户惊叹不已。 设计总监Wolfgang Iger也亲自出席活动，对阳望U8的设计理念进行了深度解读，展现了比亚迪对未来出行模式的独特见解和艺术追求。
比亚迪的成功并非偶然，而是积累，凭借规模效应和全产业链的优势，使其能够迅速成为世界汽车市场的一颗炙手可热的新星。 比亚迪凭借在电池、电机、电控等方面的核心技术，以及在智能网联、自动驾驶等方面的创新，成为在多个领域技术领先的新能源汽车制造商。 这些技术的应用，不仅提升了比亚迪的产品实力，也为消费者带来了更加便捷、舒适的出行体验，开启了辉煌的首年。
事实上，在海外市场，比亚迪始终坚持高端定位，同时与经销商和客户紧密合作，共同推动产品实力的提升。 比亚迪凭借产品实力优势、出行方式创新、环保理念等优势，为全球用户提供优质的新能源汽车产品和服务，赢得了广泛赞誉。 早在1月13日，比亚迪运输船比亚迪探索者号1、搭载4060辆新能源汽车首航欧洲，标志着比亚迪在欧洲市场的进一步布局，比亚迪倡导“同舟共济”的理念，未来的滚装船将在服务于公司自身业务发展的同时，对外开放，与外界合作。
此外，比亚迪新能源汽车将成为2024年欧洲杯的指定交通工具，成为欧洲杯首次携手新能源汽车品牌，也是首个中国汽车品牌“联手”。 此次合作不仅彰显了比亚迪在新能源汽车行业的领先地位，也彰显了比亚迪在欧洲市场的实力和决心。 此举将加速比亚迪在欧洲市场的发展，推动全球能源的绿色转型，提升比亚迪在国际上的国际地位。
比亚迪新能源汽车不仅拥有强大的国内销售力量，而且在海外市场也进入了“超级车道”，从“产品出海”的成本优势到“技术出海”的技术优势，新能源汽车成为中国首创“走出去”的新趋势。 2023年，中国汽车产业将全面跨越：进入年销量3000万辆、出口位居世界第一的新时代。
1、新能源汽车月产销量首次突破200万辆。 仅在2023年，比亚迪全球新能源汽车销量就突破300万辆，第二次夺得全球新能源汽车销量冠军，全年出口销量超过24辆20,000台。 目前，比亚迪的新能源足迹已覆盖六大洲，70多个国家和地区的400多个城市。 如今的比亚迪不仅是国内新能源品牌的“领跑者”，更是逐渐成为全球新能源汽车的领跑者。
老司机辛辣评论：2024年对于整个新能源市场来说，将是更动荡但更重要的一年，巨浪将更加猛烈，但比亚迪从未担心过，因为从比亚迪过去两年的行动不难看出，比亚迪瞄准的是全球市场，多年来的积累将成为其助力全球能源绿色转型最有力的“**”。