2月，国内车市经历了“比亚迪开战”和“高河停产”两大事件，引发市场热度持续飙升。 那么，在即将到来的3月，网友们也在期待新车的发布，哪些新车即将推出呢？ 今天就来盘点一下。
首款车型，全新汽车系列Ideal MEGA，将于3月1日上市，**尚未**
这款车原定于去年12月发布，但由于种种原因推迟到3月1日，但官方表示，新车将于2024年2月初开始量产，发布后立即交付。 外观已经公布了两种车身颜色，一种叫做大象灰，另一种叫做白色，看起来相当时尚。 外形尺寸方面，长宽高分别为5350 1965 1850mm，轴距为3300mm，车身结构为5门7座MPV，座椅布局为2+2+3。
动力设计为双电机，电动机总马力为544ps，官方加速时间100公里为55 秒。 承载能力为1027kWh宁德时代麒麟电池续航里程710公里，综合功耗为每100公里159 千瓦时; 支持800伏架构5C速率超快充，峰值充电功率超过520kW，在理想自有5C增压桩从10%充电到80%需要12分钟。 而且，它的能耗性能也非常好，在CLTC模式下的功耗只有159kWh 100km，创下全球纯电动四驱MPV能耗最低纪录。 底盘采用前双叉臂和后 H 臂多连杆独立悬架，标配双腔空气弹簧和可变阻尼阻尼器。
第二款车型是新车系列Leap C10，将于3月1日上市，预售15辆180,000
作为 Leap 3作为0技术架构下的首款全球车型，新车定位为中型SUV，外观采用“都市对立美学”的设计语言，看起来确实比零跑C11年轻了不少。 尺寸方面，新车长宽高分别为4739 1900 1680mm，轴距为2825mm，比Leap C11小了一圈。 车内整体采用简约设计，没有延续C11的三屏设计，取消了副驾驶前方的娱乐屏，只配备了全液晶仪表+146寸25K浮动中央显示屏搭配双辐平底方向盘和电子口袋齿轮，车内几乎没有实体按键。
配置方面，配备30个辅助驾驶硬件，包括12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个激光雷达，可支持城市高速NAP驾驶，可通过OTA升级扩展至L3智能驾驶能力。 在功率方面，它提供两种动力系统，增程和纯电动，其中纯电动版本的电机功率为 170 kW，配备 699kWh磷酸铁锂电池组，CLTC最大续航里程为530km。 增程版本由 1 个组成5升自吸发动机由电机电池组成，发动机最大功率70千瓦，电机功率170千瓦，CLTC纯电动续航里程210公里。
第三款车型比亚迪元UP是新车系列，将于3月5日亮相，3月内上市
作为比亚迪“元”家族的新成员，新车将基于比亚迪的e平台30 构建。 外观采用全新设计风格，封闭式前端和窄大灯组由棕色饰板连接，中间有小印章字体的汉字“元”标志。 整体视觉效果更年轻。 尺寸方面，长宽高分别为4310*1830*1675mm，轴距为2620mm，在同级车型中表现优异。 车内采用双色设计，中控台采用环绕式布局，配备真皮多功能方向盘，88寸液晶仪表，128寸中控屏和电子档位旋钮，科技感十足。
动力方面，搭载最大功率为70kW或130kW的永磁同步电机，组配电动车单速变速箱。 该系列提供两种范围版本，分别是 32 kWh 和 45 kWh两种容量为12kWh的动力电池在CLTC工况下分别对应301km和401km的续航里程。
第四款车型，新一代凯美瑞，垂直替代，将于3月6日上市，预售价格范围：1738-20.88万元
作为丰田最畅销的中级三厢车，全新第九代凯美瑞在外观设计、智能配置、动力方面都有了较大提升。 新车仍将提供三套外观选择，以满足不同用户的喜好。 尺寸方面，第九代凯美瑞的长宽将提供4915 4950mm和1840 1850mm两种形式。 但是，两者的高度均为1450mm，轴距为2825mm。 在内部，新车标配8英寸中央显示屏（可选12英寸）。3 英寸版本）和 123寸液晶仪表盘，内置8155芯片，车机系统是与华为深度合作的产品，整套系统体验不错。
配置方面，配备10个安全气囊和TSS 30增强的驾驶辅助系统，在安全性能方面，可以说是相当真诚的。 电源提供 20L汽油，20L 混合动力和 25L混合动力车有三种动力总成，值得注意的是20升混合动力系统是凯美瑞车型上首次安装的，取代了原来的2升5升燃油版的油耗为4，最大综合功率为145kW20升100公里。
第5款车型日产Tanlu，新车系列，将于3月6日上市预售价格范围为：2398-27.980,000元
新车定位为中大型SUV，将成为东风日产的新旗舰SUV，与大众途浪、丰田汉兰达等车型对标。 外观方面，采用日产最新的家族设计，前脸配备大尺寸格栅，搭配窄LED大灯组，呈现出一定的奢华感。 外形尺寸方面，长宽高分别为5130 1981 1767mm，轴距为2900mm，有6座和7座两种座椅布局。
车内配备三辐式多功能方向盘和双123寸液晶仪表盘 中控屏设计内置于日产最新款Nissan Connect Super Intelligent Connected 2中0系统，支持语音控制、车联网等功能，科技感十足。 此外，新车还拥有12款3寸抬头显示器、无线充电等配置，进一步提升了车内科技气息和豪华质感。
设备方面，提供LED大灯、Propilot超级智能驾驶系统、自动空调、胎压监测、无线充电、L2行车辅助、倒车摄像头、碰撞预警、主动制动、全景天窗等配置。 电源配备2最大功率为252hp，峰值扭矩为376Nm的0T涡轮增压发动机与采埃孚的9AT变速器相匹配，具有前横向布局和全地形六模式四轮驱动选项。 其中，两轮驱动版的WLTC综合油耗为86L 100km，4WD版为89L 100km，最高时速190kmh。
第6段，冒险家，改头换面，将于3月6日上市，**尚未**
从外观设计来看，新款林肯冒险家采用了家庭式设计语言，将推出油电混合动力版，作为参考，油电混合动力版将配备蓝色logo，以区别于汽油版，此外，冒险家的新款混合动力版还配备了米其林Primacy系列轮胎， 专注于安静和舒适。外形尺寸方面，长宽高分别为4612 1887 1630mm，轴距为2711mm。 车内配备24向电动调节座椅，以及加热、通风和按摩功能，给乘客带来奢华的品质感。 值得一提的是，车机将全面升级为8155车机芯片，整个系统将增加carplay功能。
配置方面，全新Adventurer搭载L2+级辅助驾驶硬件，1包括2个超声波雷达、6个摄像头（包括1个驾驶员监控摄像头、毫米波雷达、1个域控制器、1套CBZ蓝色智能驾驶地图、标配ANC主动降噪系统）。 动力燃料版本预计将继续配备 20T+8AT电源组合; 混合动力版配备 15T+电机由油电混合动力系统组成，其功率输出最高可达201马力综合动力，电池方面，新车搭载比亚迪提供的锂镍钴锰氧化物电池，综合续航里程将超过1240公里，相比冒险者燃油版车型具有更好的燃油经济性表现。
第7款车型林肯Z，小改款，将于3月6日上市，**尚未**
新车在外观设计上采用了林肯最新的家族式设计语言，前脸“大嘴巴”处点缀镀铬星星，**悬挂的林肯标志处有一条镀铬装饰线与两侧大灯相连，两侧保险杠也采用了类似的空气动力学设计，整体造型动感十足。 外形尺寸方面，宽高分别为4982、1865、1485mm，轴距为2930mm。 汽车内部配备了一个双辐方向盘，12。3寸液晶仪表和27寸直通式中控屏，内置林肯SYNC+智能互联系统，搭配支持128种色彩调节的环境照明系统，科技感十足。
在配置方面，它配备了Co-Pilot 360 20智能辅助驾驶系统，可实现L2级智能辅助驾驶。 电动安装 20T涡轮增压发动机的最大输出功率为181kW，峰值扭矩为376Nm。 变速器方面，组配8速AT。 此外，该车还将配备CAF484WQC1 20T混合动力系统最大功率为216kW，将采用比亚迪锂电池***生产的镍钴锰锂电池，而传动系统仍匹配8速自动变速器。
第8款车型哪吒L，新车系列，将于3月28日上市，**无**
新车整体延续了家族式设计理念，前脸采用贯通式进气设计，内饰加入银色点阵布局，有点像星空造型，两侧大灯组锐利，从上到下延伸，品牌标识立在引擎盖前端， 这看起来很有影响力。外形尺寸方面，长宽高分别为4770 1900 1660mm，轴距为2810mm。 整车布局非常简洁立体，中控配备平底多功能方向盘，全液晶仪表盘，外加大尺寸中控显示屏和副驾驶娱乐屏，**扶手箱与车载冰箱融为一体，制冷时最低温度为5摄氏度。
配置方面，新车打造在山海平台上，搭载昊志滑板底盘、高通骁龙8295车机芯片、EEI电子电气信息架构、ISC减震器、空气悬架等配置。 动力提供两种动力版本：纯电动版和增程版，其中纯电动版配备最大功率170kw，续航里程510km的电动机; 增程版配备 15L四缸自然吸气增程器最大功率为67kW，电动机最大功率为170kW，纯电动续航里程为164km。
第9款车型五菱缤果Plus将于3月上市，**暂未上市**
外观方面，新车采用封闭式前脸和全新的L型灯组，两侧的“C”形风道相得益彰，看起来非常有动感。 外形尺寸方面，新车长宽高分别为4090 1720 1575mm，轴距为2610mm，比武菱缤果车长140mm，轴距长50mm。 中控台的空调出风口也改为镀铬圆形矩形。 双辐方向盘不变升级为电子口袋档，还搭载分体式悬浮式中控屏+矩形全液晶仪表盘，大量镀铬元素和大面积皮革材质覆盖，整体营造舒适科技内饰氛围。
它由单电机驱动系统提供动力，最大输出功率为 75 kW。 最大扭矩可达180Nm，采用国轩高科的电池组容量为506kWh，支持高达58kW的直流快充，0-50km时仅加速37秒，总最大航程为510公里。
总体而言，即将到来的 3 月仍然充满了新车发布。 从传统车企到新能源汽车品牌，各大车企都在不断推出新产品，以满足消费者的需求。 相信随着这些新车的陆续推出，国内汽车市场将迎来更加激烈的竞争，也将推动汽车行业的不断发展和创新。