更令人心痛的是一年前的马航MH370事件，该事件涉及227名乘客和12名机组人员，至今仍充满谜团，许多谜团至今仍未解开。
据公开传闻，航班上的大量中国芯片专家暗示着某种不可告人的政治企图？ 在这次事故发生之前，马航MH370于北京时间3月8日凌晨0时41分从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，原定飞往北京，但起飞后仅12分钟，这条充满期待和祝福的人生航线突然失控，从此不见踪影。
该航班最后一次收到卫星信号是在2014年3月9日上午8点11分，这表明在此期间至少有五个小时在海洋中，而印度洋地区是在失去联系之前发现的。
在大家急切寻找线索求助的时候，马来西亚**却一反常态地一再发布虚假信息，模棱两可地设置错误的搜救范围，这让大家不解，难道只是为了掩盖一些真相，从而得过得去吗？
2014年3月24日，马来西亚总理纳吉布·拉扎克（Najib Razak）得出的马来西亚航空公司MH370客机在南印度洋坠毁的结论，会给这个由来已久的谈话带来一些安慰，但几乎没有证据证明这一结论的真实性。 2018年5月，经过四年的搜救行动，马方选择终止搜救行动，共计822页的调查报告。
随着这些内容的公布，各种猜测纷至沓来，有人坚决支持他们被胁迫参战的说法，甚至有人将事故原因归咎于美国，因为在事故发生时，相关通信区域恰好被美方用作演习的训练场， 在最后一个信号消失的地方附近也放置了一个美国**军事基地。
直到2022年12月，一架疑似马航MH370的起落架门残骸突然在马达加斯加岛被发现，这似乎表明这次空难中可能存在蓄意犯罪情况。 基于这一新发现，英国工程师推测，在飞机飞行的最后几秒，有飞行员职责的飞行员可能故意降低了飞机的高度，然后鲁莽地降低了整个起落架装置，造成了机身结构损坏和机身快速下沉等一系列情况。
碎片中这些痕迹的现象，据分析，似乎让我们感觉到飞行员经历了高速碰撞和加长起落架两种行为，这也是非常可疑的，令人费解的是，这位行动大胆，害怕影响飞机安全运行的飞行员， 出于什么目的？与此同时，飞行员是否真的被夺取了权力的问题可能永远笼罩在一层迷雾中，等待未来揭晓。
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