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2023年中国汽车市场观察：销量王4564万辆，比亚迪宋PLUS DM-i排名第七。
中国汽车总产销量连续14年位居世界第一。 根据乘用车协会发布的数据显示，2023年国内窄幅乘用车市场零售量将达到2170辆30,000台，年均增长率为56%，已连续8年突破2000万大关。
其中，越野车成为最大的细分市场，销量为1038辆3万辆，同比增长10辆3%；四门轿车 102260,000辆 MPV （多用途车） 10930,000台， 上升04% 和 159%。值得注意的是，小排量乘用车累计销量为774辆00,000台，增加36台3%；市场占有率为357%，比上年增加8个百分点1个百分点。
去年，共有16款乘用车实现商业化，累计销量超过20万辆，其中包括9款轿车和7款SUV。 动力类型方面，有燃油车6款，新能源车10款。 从品牌来看，比亚迪无疑是最大的赢家，共有6款车型，其中5款进入前10名; 其次是大众和广汽一安，各占2位; 特斯拉、日产、长安、五菱宏光、丰田、哈弗各占1位。
第11至16名分别是五菱宏光MiniEV、广汽传祺AION Y、丰田凯美瑞、广汽传祺AION S、哈弗H6、比亚迪宋PRO DM-i。 润滑"国家滑板车"自2020年7月上市以来，宏光MINIEV已连续28个月蝉联全球单车新能源汽车销量冠军和中国品牌"纯电动汽车销量冠军"。自2020年7月上市以来，宏光MINIEV已七次超过全球单辆新能源汽车销量，并连续28个月成为中国品牌最畅销的纯电动汽车。 2024年2月，宏光MINIEV家族总销量突破120万辆。
然而，在 2023 年，宏光 miniev 开始"走下坡路"持续"**战斗"，使其失去了原有的性价比优势，而比亚迪海鸥、吉利熊猫mini、宝骏Kiwiev、五菱本戈此外，比亚迪海鸥、吉利熊猫mini、宝骏Kiwiev、五菱本格、五菱本格"抢食"，全年销量同比下降41台2%，即 237863个单位。 面对挑战，上汽通用五菱也在做出改变，推出敞篷版、Gameboy、第三代马卡龙等新车型，看看它们能否重拾辉煌，拭目以待。
比亚迪海豚、比亚迪宋PLUS DM-i、大众苏塔尔、长安CS75 PLUS和比亚迪海鸥分别排名第6至10位。 其中，长安CS75 PLUS销量同比增长7%2%，最多 2455万辆，超过哈弗H6，成为最畅销的燃油SUV。 自 2019 年 9 月上市以来，这款紧凑型 SUV 以其卓越的性能和实惠性而受到消费者的青睐**。
去年4月，第三代长安CS75PLUS采用全新动感星翼格栅，全系配备19英寸星空轮毂，车格优雅动感; 内饰继续采用123 英寸仪表和 12双屏布局，包括 3 英寸多**屏幕。 为了满足消费者的不同需求，该车提供了新一代蓝鲸NE15t 和 20T发动机有两种动力选择，搭配爱信8AT变速箱，带来不一样的驾驶乐趣。
特斯拉Model Y、日产Sylphy、大众Lavida、比亚迪元Plus和比亚迪秦Plus DM-i位列前五，销量超过30万辆。
进入2024年，比亚迪将开启降价模式，意向引入新能源汽车"电力低于石油"一个新时代。 2月19日，秦PLUS DM-i荣耀版正式上线，共5种配置，售价7980,000-1258万元，这是DM-i车型首次进入7万元区间，远低于市场上首款大型合资燃油车。 市场上主要的合资燃料**。
2月29日，比亚迪Song Plus DM-i荣耀版上市，同样有五款不同配置的车型，价格区间为12$980,000 至 $16980,000 美元。 新车配备独家1搭载EHS混合动力系统的5升高效插电式发动机，搭载磷酸铁锂刀片电池，NEDC纯电动续航里程分别为71km、110km和150km。
日产最受欢迎的双门轿跑车Sylphy和大众的Ranger去年的销量都出现了下滑，特斯拉的Model Y销量为45以64万辆的总销量夺得2023年度汽车销量冠军。 除了卓越的产品实力外，降价策略也进一步刺激了消费者需求。 值得一提的是，这款纯电动SUV还击败了日本丰田卡罗拉，成为2023年全球最畅销的单款车型。
今年2月1日，特斯拉中国发布了Model Y的升级版。 所有车型均配备下一代自动驾驶硬件（HW4.）。0），其中超远距离双目摄像头最大探测距离为424米，7个摄像头（包括后视、周边摄像等）像素升级到500万，这是可能的"看"更远更清晰。 外观是新的和独特的"水银"油漆，并使用火焰红代替中国红，使用星空灰代替冷银。