停车场的形势瞬息万变，厂商博弈来来去去，各大厂商都在竭尽全力推出顶级车型。 “埋藏豪车”英菲尼迪Q50L一路势不可挡。 “浪漫男人”标致508得到了广大司机的一致认可。 在注重精神享受的今天，汽车品牌成功的核心在于找到正确的定位。 就像长安CS75和宝沃BX5一样。
前几天我和江先生聊过，为了挽回面子，借了哥哥的长安CS75开了一会儿，不久前还提到了一辆宝沃BX5，目前开4个月，一共7200公里，到底，博沃BX5在各个地方的表现真的好吗？ 与长安CS75的最大差距是什么？ 现在让我们看看萧阳是怎么说的。
先驾长安CS75
颜值：长得好看，也是我支持父亲安排的另一个原因。 在外观上，带有镀铬亮条形格栅的贯穿式格栅很有灵性，灯光很锐利，LED灯比卤素灯亮很多，终于不用再忍受煤油灯了。
内饰还是相当不错的，看起来更有科技感。 整个车联网系统是标配，我感觉很认真，内饰是我的最晶仪表盘，声控多**控制台，内饰很好，但是新车的味道太重了，其他一切都很好。
空间还是很宽敞的，毕竟也是大型SUV。 储物空间还可以，但是扶手箱的体积太辣了，第二排的舒适度不是一个人，你肯定体验不到自己有多少空间，后备箱空间也很大。
这辆车功能齐全，使用起来非常方便，坐着也比较舒服。 空调教学果也非常满意，家人和朋友一致好评，座椅很舒服，跑120码很稳，座椅各方面也很舒服，好评。
平时居家交通，上下班通勤，电量还是够用的。 当我踩下油门走到尽头时，车辆瞬间给了我轻微的推回去的感觉，后退的感觉还在，超车是满满的自信，就是加速有点轰鸣的发动机，高速飙车也很有力，动力干预很及时。
那么驾驶的感觉就恰到好处了，或者相对容易控制。 开一个弯很容易，方向也很灵活，底盘很稳定，最快的140码已经开过了，很稳定，自适应巡航很好用，这个档位还是挺清澈的，档位也挺容易的，离合器感觉更轻。
重新打开宝沃BX5
外观：外观是我喜欢的，新颖大气。 大灯也是我喜欢的一点，非常锐利，想要拥有人眼，流畅的车身线条，稍微多一点辨识度的前脸，出门时非常自信，个性化轮胎，直接启动宝沃BX5外观是第一印象。
内饰很漂亮，没什么好说的。 真皮方向盘比较薄，抓地力很好，我喜欢仪表盘的设计，简单直观，很容易理解车辆的各种信息，没有异常噪音，没有异常位置（3月生产）。
本来也是去看BX7的，但后来发现BX5的空间已经够用了，没必要买这么大的车。 不过，这是为了弥补SUV保证坐席空间舒适，势必在一定程度上牺牲储物空间，前排座椅调整到角度后，后排空间也充足，尾箱还可以，几个行李箱应该没问题， 如果最后一行向下，它会更大。
Comfort通常由客人评定。 风噪、轮胎噪都控制得很好，减震滤波效果好，保留了一定的路感，高速翻过小坑砰两次，舒适度满点，舒适性很好，座椅也很包络，坐起来很舒服。
有很大的上升势头。 爱信6AT与发动机配合良好，动力和换档平稳，14t我觉得刚刚好，加速有一种推回去的感觉，超车很容易，新车，还没开始拉高速。
我人生的第一辆车谈不上驾驶感受。 减震滤清器软，舒适性好，方向盘禁，让你不怕，刹车有点软，开车的人要适应，适应后也会一样。
结论：
长安CS75：这辆车的外观给人一种特殊的氛围和沉稳的感觉，这辆车的操控感觉非常好，当然，我以前没有开过很好的车。 宝沃BX5：舒适性还是不错的，这也是我选择SUV的一个原因，动力也很好，我个人觉得，动力还是可以的，而且不是坐飞机。 我给长安CS7587分，宝沃BX592分，我非常喜欢宝华BX5这款车，尤其是锋利的外观真的让我心动。虽然长安CS75也很不错，但真正能拨动我心弦的还是宝沃BX5。 现在大部分养牛人、创业者都喜欢开车，我相信群众的眼光，其实是很容易买得起的，年薪等于车价的一半就能开得起！ 但是，彼此之间有利有弊，世界上没有完美的汽车，只能说谁更适合你。 直到现在，我想用八个字来表达用车的感觉：我喜欢的就是最好的！ 那么，如何选择15万呢？ 长安CS75和宝沃BX5性价比高吗？ 老司机说的是实话你的态度是什么？
评论：
1.如果买车应该选择CS75，配置也很高，外观看起来很帅气，很受人欢迎 - 习轮风扇 2793
2.可以说，这辆车真的让我大开眼界，这么高级的智能设备，我真的没想过。 关键是它仍然如此实惠——适当缓解哭泣。
3.长安CS75家用车够用，城市出行没有问题，空间也能保证舒适性-天禄国88
4.我会选择CS75--Nameless Yu5
5.欣赏这辆车的设计，看高端——haojile16
6.如果我买车的话，一定要选择这款CS75，毕竟外观设计更运动，内饰风格更豪华，整体智能配置也是一大亮点。
7.内部简单而大方 - Doremifa。