3月4日（下周一）晚间24时，国内成品油零售限价将迎来2024年以来的第五轮调整。
本轮成品油定价周期以来，国际市场保持高幅波动，国内参考变化率持续运行在正区间内。 在这种背景下，一些机构预计本轮提炼油零售限价很有可能上调，这也是2024年第三次**，届时加满一箱50升92汽油将多花50约5元。
本轮很有可能上调成品油零售限价
本轮成品油定价周期以来，国际市场利好因素占上风，布伦特原油首创8019美元/桶升至每桶82美元左右，增加了成品油相应国内零售价格限制的可能性。
近期布伦特原油 *** 趋势图
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卓创信息成品油分析师郑明亚表示：“本轮成品油定价周期以来，市场传出沙特有望将减产政策至少延长至二季度，甚至有消息称不排除要到年底， 这将促进市场的强劲运行。 但随后公布的美国**库存数据大幅增加，限制了国际***的反弹。 因此，欧美呈现出高波动性趋势。 ”
欧佩克+的减产政策和地缘政治形势因素仍是支撑近期国际市场的主要利好因素，但市场对经济和需求前景的担忧抑制了油价上涨，间接限制了本轮成品油的调价。 龙众信息成品油分析师刘冰娟说。
受国际变化影响，本轮成品油定价周期以来，国内参考变动率持续在正区间内波动，上调成品油零售限价预期持续强化。 据卓创资讯**，截至2月29日**，即本轮国内成品油定价周期的第9个工作日，参考**变动率为315%，预计汽油和柴油**将上调135元吨，换算成价格上涨，92汽油、95汽油和0柴油**将上调011元升，价格调整窗口在3月4日24点。 根据上面的计算，当时加满一箱92汽油将多花50美元约5元。
金联创成品分析师王山表示：“目前距离本轮成品油调价开启只剩下一个工作日，涨幅没有悬念，车主可以利用周末提前加满油箱。 郑明亚也认为，本轮成品油零售价格上涨的概率比较大。
今年以来，国内成品油零售限价经历了四轮调整，分别是“两上一下、一搁浅”。 相互抵消后，国内汽油和柴油**较去年年底分别上涨350元和340元/吨。 如果这一轮成品油调价政策落实到位，将是2024年的第三次**，今年的成品油调价也将呈现“三涨一跌一搁浅”的格局。
数据**：国家***
*： 中国**日报，湖北**。