高铁F在窗边,D在过道。
你有没有注意到,我们平时做的高铁没有E座,这是为什么?
其实原因很简单,早期的飞机大多是单通道的,每排一般有6个座位,分别是A、B、C、D、E、F。 其中 A F 在窗户旁边,C D 在过道旁边,B E 在中间。
随着时间的流逝,六个字母A-F逐渐形成了一个特定的字母,代表了国际上对靠窗、过道和中间座位的惯例,af为靠窗,c为d为过道。
高铁一排最多有5个座位,为了不影响靠窗或过道使用特定字母的国际惯例,从大字减少数量,所以高铁列车上没有“e”座位。
二等座的座位布局通常为“3+2”,以A、B、C、D、F为代表。 A和F是靠窗的座位,C和D是靠过道的座位,B在三人座的中间。
头等舱的座位布局通常为“2+2”,座位也以A、C、D、F命名。 A 和 C 连接在一起,D 和 F 连接在一起,这意味着头等舱座位要么靠窗,要么靠过道。
商务舱的座位布局通常为“2+1”,A、C、F也用于命名座位。 A和C连接在一起,F是单独的座位,商务舱的座位间距和过道非常宽敞。
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