2014年3月8日，马航370原定从吉隆坡飞往北京，但从马来西亚起飞后不久，就与空中交通管制中心失去了联系，10年后，这架飞机似乎消失在了稀薄的空气中，没有发现任何关于飞机的信息。
由于科学手段是无用的，我们用唯物辩证法来解决问题。
这是最关键的问题，如果我们弄清楚了，我们可以理清这起失踪案的背景，或者我们可以找出真相并找到马来西亚航空公司。
一架飞机在几个小时内在全世界的眼皮底下凭空消失，包括地面雷达和海上搜救，令人毛骨悚然消失在稀薄的空气中，没有任何求救信号，这就是重点，这也是破案的关键。 如果你不寻求帮助，凭空消失有什么关系？ 是因为你没有呼救你凭空消失了，还是你没有发出求救电话就凭空消失了？ 我们将把这个问题放在一边，我们将在下面讨论它，因为它是重中之重。
我们知道飞机可以在有限的高度进行通信，乘客和机组人员可以与外界通信并访问互联网，但根据失踪乘客家属的确认，飞机上的所有乘客在登机后都没有与外界及其家人联系。 在发生空难或劫持时，飞机的内舱应能够发出求救信号或卫星**，飞机的驾驶舱，包括空乘人员，不能进入，只有主副和副驾驶才有资格进入，如果发生拦截，应该有足够的时间发出求救信号。
因此，可以得出结论，不发送求救信号只有两种可能，第一种是所有机组人员一致不发送，第二种是飞机遇到非常严重的机器故障。 第一种可能性是空乘人员自己劫持了飞机，后来进行了调查。 机组人员和飞行员拥有丰富的飞行经验和持续时间，没有可疑之处，也没有胁迫或恐怖分子劫持。 所以只有第二种可能，发生非常严重的事故，导致通讯设备无法正常运行。
因此，马来西亚航空公司370当时发生了非常严重的空难，而不是劫机。 万一发生劫机，飞机不能凭空消失，它可以骗过所有的雷达，10年没有线索，我相信没有一个人或组织可以为他保守所有的军事和民用秘密，它涉及许多国家。
第一个结论是发生了空难，飞机是如何凭空消失的？ 这是第二个问题，没有求救信号，贯穿了这件事的重要线索。
在飞机坠毁后的几个小时内，卫星、地面和海上搜索一无所获，那么它是如何凭空消失的呢？ 凭空消失，这里主要有三种可能性，地面消失，大海消失，空气消失，飞机坠落到地面，不可能一无所获，可以排除。
那么有没有可能在海面上，飞机沉入海底，那么可能就没有任何残骸了，有人说这就像潜水一样，水花消失的技巧，飞机的头部垂直入水，其实这只是个人的猜想，根据科学推断， 即使飞机的机头垂直入水，也不可能直接沉入海中，飞机会从任何角度解体入水中，飞机肯定有残骸，各国搜救队无法有任何发现，可以排除第二种可能性。
因此，从上面可以推断出飞机坠毁了，飞机在空中发生了非常严重的火灾和**。
2015年12月9日，马来西亚航空公司发布了关于坠机事件的官方报告“由于停电，丢失的客机出现了严重的技术故障。 停电直接导致飞机“僵尸飞行”，即还有飞行动力，但无法控制。 茫茫大海中，机长失去了对飞机的指挥权，只能任由飞机四处游荡，最后坠入大海。
2015年，一架马来西亚航空公司客机的残骸在印度洋一个小岛上被发现，该岛名为留尼汪岛这个残骸的外观也可以说明出来马来西亚航空公司在飞行过程中失去的不仅仅是电力，否则这架残骸怎么会在岛上？ 在飞行过程中，马来西亚航空公司已经解体。
那么答案就已经很清楚了，飞机的动力系统出现故障，导致飞机缺氧，机上机组人员，包括空乘人员，陷入昏迷，飞机通讯系统失灵，误发的救援信号被粘贴发出，飞机进入自动导航，飞机的突然推力和下降也间接说明了这个问题，偏离了航线，然后继续导航并飞往北京。
飞机内部发生火灾，导致飞机在空中燃烧，然后就发生了，像火球一样坠入海底，按理说，飞机上的黑匣子不会被**或燃烧的火焰摧毁，沉入海中时，黑匣子会自带电池供电， 并且会保持30天发出信号，很容易被搜救人员搜索发现，但由于旧区的不确定性，错过了最佳搜索时间！
最近，我在网上看到关于马航搜搜工作的报道，其实是徒劳的，因为过去10年一直没有线索，现在重启也没什么价值！ 只是资本家推卸责任，这个结果可能是10年或20年后，老人和死者都死了，他们不再是人了。
马航提出支付250万元赔偿金，但多名家属拒绝，宁愿饿死也不愿接受这个方案，实在是无法接受，而且中西方国家的赔偿金额不一。
还涉及重大索赔纠纷，如果马航飞机在起飞前出现故障，或者不适合飞行，保险公司要承担一定金额的免赔责任，而马航在事故发生前后的官方态度已经说明了一定的问题。
可以看出，马航失踪后，民间社会争吵不休，但第一方没有任何官方声明，尤其是涉案国军方，在这种情况下，可能没有任何军事或国家机密涉及，这种可能性比较大，但有网友认为，不能排除国家之间发生军事竞争的可能性。