电量低于油，然后扩散。
2月28日，比亚迪荣耀版再次起航，这一次轮到“汉唐”大军了。
* 下调-2-3万元，以韩EV荣耀版为例，共有4款车型，售价为17款98~24.98万元; Han DM-i Glory Edition共有5款，价格为16款98~22.58万元; 2024年韩DM-P战神版售价2598万元; 唐DM-i荣耀版共有4款，售价为17款98~21.98万元;
自从秦加降价掀起狂潮后，车市的“**大战”接连掀起。 我们判断了秦加荣耀版何时推出，其他荣耀版车型也会紧随其后。 这次的主角是比亚迪的韩和唐。
2024年，我们站在一个新的时间点。
行业内，新能源渗透率持续上升，2024年月渗透率突破50%。 新能源抢占的市场本来就是油车，所以今年的“油电大战”依然是主旋律。
此外，难免不同区域市场，新能源渗透率差异较大，总存在“波状”接受代沟。 那么，在新能源渗透率较低的市场中，新能源的成长机会也更大。
核心问题是如何让更多的人接受新能源？ 其实答案不言而喻，**这张牌一定要打好。 只要“油电同价”，甚至“电价比油低”，新能源的渗透率自然会上升。
例如，Han DM-i Glory Edition的**下降到1698~22.58万元，已进入主流合资B级车的价格区间。 此外，汉的尺寸更大，油耗更低，因此竞争力进一步增强。
Don DM-i Glory Edition，赠送 1798~21.98万元的**相当于切入了20万级SUV市场，对合资品牌的影响也更大。
说到这里，消费者还在关心一个问题，比亚迪为什么能发动一场“**大战”？
主要有两个原因：1、比亚迪去年销量300万辆，已经达到了相当程度的规模效应; 2、比亚迪一直在做全产业链的垂直整合，很多零部件都是自己制造的，尤其是电池，今年碳酸锂继续降价，电池成本进一步降低，降本空间更大。
因此，当“**战争”开始时，炮火只会越来越猛烈，直到决定真正的赢家。
光荣版的汉唐一直在谈论成为“六角战士”。
有背景，要知道，大唐所在的价格市场占据了比亚迪相当大的基础市场，也承载着相当的利润空间，对合资品牌的影响会非常大。
因此，韩、唐非常重视这款“荣耀版”的推出，也对产品进行了一定的更新。
在设计层面，汉堂推出了2024年全国潮流的代表色。 比如暮光山的紫色车色，灵感来自《登王亭序言》中的“烟光凝聚，暮色紫山”，给人一种朦胧的神秘感; 银釉白车色灵感来自唐代官窑——兴瑶白瓷，细腻而灵活。 此外，莲韵灰的内饰颜色取自唐代流行的颜色——秋天的莲花绸，视觉感很温馨。
更值得一提的是，唐DM-i荣耀版升级了龙脸正面和中式尾灯，更加时尚动感。
在舒适度方面，汉唐荣耀版配备按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛等配置。 而且，云霖-C系统集成了“众神之眼”的视觉传感器，后期将升级预览功能，这意味着可以提前观察路况，从而对悬架进行智能调整。
在智能驾驶方面，大族EV荣耀版推出众神之眼智能驾驶型，在L2级辅助驾驶的基础上，进一步升级了高速和城市高速公路上的试点NOA和**P代客泊车功能。
在智能座舱方面，汉唐荣耀版采用高端版Dilink 100系统，采用的芯片为6nm，在流畅度和智能度上应该会有新的体验。
汉唐两个朝代的名字在当时也有着深刻的含义，而这恰好是中国历史上最强大的两个朝代。
油电对决将持续，比亚迪是新能源的坚定支持者，将一路走下去。 2024年，比亚迪将带着荣耀版登场，比亚迪将有备而来。
本文作者是踢车刚西贝。