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我必须谈谈它丰田的紧凑型SUV R**4是一款相当成功的车型，比如2000年到2005年下厂的第二代XA20，不仅在全球有着优异的销售业绩，还被一些国产自主品牌视为逆向发展的对象。
在这些反R**4品牌中，来自浙江的永源“飞碟”最为突出。 该品牌于2005年推出的UFO UFO SUV在外观和内饰设计上与原版有着极大的相似性，这款车型不仅是“高仿”的5门版，甚至是3门版。
由@风曳洋絮拍摄的黄色涂装的Jonway UFO UFO FD6390是2005年至2007年间出厂的三门版本。
永源汽车，前身为浙江省公路机械厂，与许多同时期的企业一样，是当地汽车制造业的缩影。
该公司的总裁姓王，曾与李书福的哥哥李树同合作，收购江北奥拓，成立上海捷仕达汽车公司。
UFO UFO是用从台湾采购的模具制作的，在2005年上市之前，它被称为“羽衣甘蓝”，最先卖的是三门版，**在10-13万元，比进口的R**4便宜很多，动力提供三菱的4G64 type 24升L4自吸式汽油发动机组配5速MT变速器，采用前轮驱动底盘。
后来，添加了 CA4GB2 Type 16 升，带 4G63 类型 20升等功率，但由于品牌知名度低，永源UFO飞碟在路上的销量并不高，现在在路上的能见度极低。
2009年，UFO UFO更名，叫它"a380"，最终生产于 2016 年左右停产。 上图是最后一个模型。
R**4的另一个中国亲戚是安徽奇瑞汽车的奇瑞瑞虎T11，它的外观将有更多的原始元素，并且只有5门版本**。
作为“瑞虎”系列的基础车型，瑞虎于2005年3月上市，奇瑞将其定位为“新概念车”（New Concept Vehicle），因此初代瑞虎在车尾的备胎上会有NCV字样。
2005-2006 款奇瑞瑞虎现在是公路上罕见的景象。
起初，该型号还配备了三菱技术20 升 24升动力，搭配5MT变速器，价格在10-14万元左右，后者甚至有四轮驱动系统，性价比可谓高，但与同期很多“带帐篷的皮卡”粗犷车型相比，似乎更贵。
由@tony拍摄的没有水，一辆芜湖车牌的奇瑞瑞虎是2007-2009年的车型，能见度更高。
有趣的是，最原汁原味的瑞虎直到现在还在发售，但已经换成了“奇瑞瑞虎3”和“凯一X3”的名字，价格在6-8万元左右。
奇瑞瑞虎 3 自 2013 年开始生产。
Triumph X3 自 2015 年以来一直在市场上销售。
（完）。
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