截至2023年底，我国航空航天和卫星相关企业超过21万家，比上年增加5.14万家，同比增长42家84%。
天兵科技、蓝箭宇航、东方航天等6家民营航天公司已成功将火箭送入轨道。 2023年，全国共有270颗卫星送入太空，其中137颗为商业卫星。 商业轨道级发射总数为67次（占世界的30%），仅次于美国（116次）（占世界的52%），排名世界第二。
随着人类科学技术和社会需求的发展，宽带卫星互联网、卫星导航、地球观测（农业、交通、环境监测、灾害评估）和遥感数据采集与处理、民生需求和基础设施服务等对商业空间服务的需求越来越大。 目前估计全球航天工业的市场规模为5460亿美元，其中大部分是商业化的。 2023年至2028年将是商业航天产业发展的第一个时期（中国市场规模有望达到28万亿元）。
美国SpaceX公司的火箭发射。 卫星系统是商业航天中竞争最激烈的领域，轨道和无线电频谱是有限的资源，国际电信联盟目前的原则是先到先得。 特别是卫星中的989%是低轨道卫星，300至1 000公里的低地球轨道只能容纳不超过60 000颗卫星，一旦轨道已满，后来者将无法使用该轨道。 无论是从国防战略还是商业考虑来看，低空轨道都是各国需要抓住的重要战略资源。 Starlink由美国SpaceX公司发射，是目前全球规模最大、发射次数最多的低轨卫星星座系统，总规模近4.2万颗卫星。
中国已经意识到其在这方面的商业和战略重要性。 2020年9月，中国卫星网向国际电联申请GW星座计划，共计12992颗卫星，构成中国版卫星互联网。 中国的另一项计划是“G60 Starlink”，计划发射10,000多颗卫星。
距离北京市中心近一小时车程的小镇迎海镇，将于今年4月成为中国首个商业航天通用科研生产基地，并将推向中国商业航天科技的前沿。 引进培育高科技商业航天企业，努力培育能够与美国商业航天霸主SpaceX竞争的航天巨头。
乌克兰士兵正在准备 StarLink 卫星互联网系统。 中国拥有世界上最完整的工业体系和世界上数量最多的工程人才。 近10年来，在火箭发射、卫星制造、跟踪控制等领域建立了基础，奠定了坚实的基础。虽然预计中国的商业空间最早要到2030年左右才能赶上美国目前的水平，但中国一定会通过第一和人民的力量超越美国，成为这一领域的王者。 因为无论是经济、军事还是外交，商航领域一直是中美竞争的重要组成部分。