火车和高铁现在已经成为人们的主要交通工具，虽然火车没有高铁的优势，但它们是承载许多人记忆的主要场所。
但令人费解的是，每当火车在夜间运行时，列车长总是会把列车上所有的窗帘都拉上，当被问到时，列车长只会解释这是他们的规矩。
此外，列车上不间断的水源，以及消失的粪便和中途停车的行为，都成为乘客们好奇的地方。
那么火车上隐藏的秘密是什么呢？
在火车上过夜的乘客基本上都知道，一旦火车准时，灯就会准时关掉，晚上10点到第二天早上7点之间，整个火车上只会有落地灯作为照明点。
其实乘客们绝对可以表达出对这样的举动的理解，毕竟整个车厢里并不是只有他们一个人，但空姐总是会把每节车厢的窗帘都拉上，然后才宣布要关灯。
这一举动确实有点难以置信，但当它真正了解了这个问题的原因之后，原来是和乘客有关。
众所周知，火车轨道一般都建在城外，以尽可能远离人们居住的地方，但也有一些不可避免的路段仍然可以穿过居民区。
但此时，为了保护乘客的睡眠质量和个人隐私，窗帘被拉紧了，窗外的灯光在晚上会格外明亮，当光束进来时，那一刻可以刺穿乘客的眼睛，所以在正常情况下，很少有空乘人员会提前关闭它。
另外，工作人员夜间在户外检查轨道情况时，都戴着头灯，而且都是强光，一不小心就会直接照进列车，先是造成刺眼的灯光，然后被看清楚。
另外，火车在途中也会经过车站，有的人会下车，有的人会上车，为了在停车时不被外面的人看到，拉上窗帘可以说是最保护隐私的方法。
此外，由于途中可能会经过野生动物出没的地方，如果窗帘没有拉上，动物也会被车内的闪光灯吸引，有的会跑到列车附近，这不仅对它们有安全隐患，也让乘客被动物的突然出现吓了一跳。
因此，综上所述，空姐之所以会及时拉上窗帘，就是要时刻为乘客着想，这样才能给乘客带来更好的乘坐体验，充分把乘客的感受放在第一位。
在去火车的路上，难免要上厕所，乘客们对整个车厢没有粪便的地方，也没有固定的水源，所以火车行驶时最后的水源被抛出，这让乘客们感到困惑。
其实，在科技尚未发达的时候，确实存在着铁轨上直接排泄的现象，但这样的现象自然引起了附近居民的一不满。
采纳了这一意见后，工作人员介绍了一种气流分解的方法，然后将粪便一一排出，但这种方法只有在快速行驶时才能有效完成，低速后不容易实现，所以只能留在轨道之间。
于是工作人员开始做进一步的改进，直接并最终将粪便储存起来，通过一种特殊的物质混合物将其分解成不同的碎片，最后落入容器中。
当储物空间达到峰值或无余空间时，会自动发出警报，提醒乘客暂时暂停或停止使用。
之后，定期对储存容器进行清洁，并将内容物转移到粪便车上，由粪便车将其转移到集中管理场所并用作有机肥。
虽然过程听起来有点麻烦，但相关部门自然急着改善列车上的厕所卫生问题，而使用排泄物的做法也把合理使用发挥到了极致，虽然过程有点不舒服，但好在最终的结果是令人满意的。
不过，火车中途停的原因也发人深省，不仅经常发生在晚上，白天也经常发生。
毕竟列车速度不如高铁，停靠次数过多只会影响到达时间的长短，难免会让乘客开始吐槽司机为什么选择停车。
但实际上，司机的举动是为整列火车上的人做的，因为火车实际上是在为火车让路，因为火车大规模交通的特殊性，在刹车时，往往会因为自身的惯性而继续向前移动。
但是，如果你能看到火车上车，然后刹车停下来，这显然不是100%安全的，也不是最安全的方式。
这也是为了避免两节车厢占用轨道的现象，坐在车上的乘客自然无法完全看到这一举动的回避，只能感觉到火车中途停了下来，所以才有这样的好奇心。
但乘客不用担心，列车大部分时间都会准时到达，而且超班很少，而且在出发前，他们的系统其实已经计算好了列车路线和每个车站的到达时间，以避免列车晚点时乘客带来的一定焦虑。
总的来说，列车的上述行为其实完全是以乘客自身为出发点，并没有苛刻的要求和规定，都是以乘客的安全和乘客的体验为最重要的前提，在保证安全的前提下做出相应的动作，而作为乘客，他们也需要有激情和文明， 树立新风，为同样的骑行环境付出自己的努力。
在此，衷心感谢这些铁路工人的辛勤工作，为大家带来便捷舒适的乘车体验。