中国国家铁路集团***
2023年统计公报
发展和改革部（2024年3月1日）。
2023年，中铁集团将坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻总书记关于铁路工作的重要指示和指示精神，坚决贯彻国家决策部署，开展主题教育，围绕国家铁路新时代新征程的使命任务， 以全面深化改革创新为动力，以加快建设“六大现代化体系”为载体，艰苦奋斗，勇往直前，为推动铁路高质量发展而努力奋斗，成效显著。铁路安全继续稳定，铁路客运达到历史最佳水平，铁路货运实现持续增长，铁路建设取得丰硕成果，经营效率大幅提高，铁路改革不断深化，科技自力更生取得新进展，国家重大战略取得显著成效。
一
运输生产
客运。 国家铁路派出的乘客人数完成3685亿人，比上年增长20%75亿人，增加128人8%；国家铁路的客运周转量为14,71712亿人公里，比上年增加814536亿人公里，增加1239%。
货物运输。 全国铁路货运调度总量完成39次11亿吨，同比增长08亿吨，同比增长02%。其中，集装箱发货量比上年增加7个3%。全国铁路货运总周转量为32,63850亿吨公里，与上年基本持平。
总转化营业额。 全国铁路总转换营业额为47,35562亿吨公里，比上年增加8115吨51亿吨公里，同比增长207%。
运输安全。 全年未发生特别严重或重大的铁路交通事故，铁路交通事故死亡人数较上年减少8人8%。
二. 二.第二
铁路建设
全国铁路固定资产投资完成7645亿元，新线路3637公里投运，其中高速铁路2776公里。
道路网络的规模。 国家铁路运营里程为1590,000 公里，包括 4 条高铁50,000 公里; 全国铁路网密度为1650公里 10000平方公里，双线率603%，电气化率752%。西部地区铁路运营里程为640,000公里。
国家铁路运营里程1330000公里，双线率625%，电气化率767%。
移动装备。 全国铁路机车数量为2台24万台，其中内燃机车0台78万台，占347%；电力机车 146万台，占653%。全国铁路客车数量为7辆840,000辆，其中4,427辆标准动车组和35,416辆。 该国的铁路货车数量为100辆50,000个单位。
国家铁路机车拥有权为214万台，其中内燃机车0台73万台，占340%；电力机车 141万台，占660%。国家铁路拥有的客车数量为7辆580,000辆，其中标准动车组4,219辆，33,750辆。 国家铁路货车的数量为92辆00,000 个单位。
三
标准与技术创新
制定重要技术标准。 主持并参与制定了《轨道交通-机车车辆变流器设备-机车及动车组辅助变流器》、《轨道交通-通信、信号与处理系统-传动系统安全通信》、《轨道交通-电流接收系统-受电弓及接触网动态相互作用测量要求与验证》等7项国家铁路标准，以及《机车车桥-动车组》、《铁路大型》《工程机械箱梁梁车》、《电气化铁路供电安全检测监测系统技术要求》等38项铁路行业标准，如《铁路危险品装卸技术要求》《铁路信号显示规范》相继发布。
中国铁路集团先后制定并发布了《复兴CR400电动机组通用技术条件》《高速铁路列车自动驾驶系统通用技术规范》《铁路施工管理技术要求-数字化管理-电子施工日志管理信息系统》《自然灾害和异物入侵监测系统试验方法》《高速铁路“、”编组站综合自动化系统技术条件“、”高铁快车快递包装装车技术规范”。
屡获殊荣的成就。 中铁集团“复兴高铁研发创新团队”荣获国家工程师奖团队奖，组长作为唯一团队代表在全国工程师奖表彰大会上发言，中铁集团下属企业两名成员获得国家工程师奖个人奖。 中国铁路集团与中国铁道科学研究院集团公司共同拥有的“一种基于液体分散的机制砂生产质量信息监控系统”实用新型专利荣获第24届中国专利奖优秀奖，中铁科院集团下属企业“受电弓网络关系试验台”发明专利荣获优秀奖。
铁路行业其他单位，“盾构创新研发团队”和“高速铁路大跨度桥梁创新团队”获得国家工程师奖团队奖，2人获得国家工程师奖个人奖。 发明专利“变频装置及其功率膨胀方法”获得第24届中国专利奖金奖，“一种轨道电路电缆故障检测方法及装置”等3项专利获得银奖，“多缸支腿组合式低位梁运输车带框架梁支架”等19项专利获得优秀奖。
四
节能减排
综合能耗。 单位运输负荷综合能耗为378吨标准煤万吨换算成吨公里，减少016吨标准煤万换算吨公里，下降41%。单位运输负荷主要综合能耗为376吨标准煤万换算成吨公里，减少014吨标准煤万换算吨公里，同比下降36%。
主要污染物排放。 全国铁路化学需氧量排放量1456吨，比上年增加2吨0%。二氧化硫排放量为620吨，比上年减少52吨8%。
沿线绿化。 国家铁路绿化里程 618万公里，与去年同期持平。
注：1客运量和货运量是一个精确的数字，其余数据是闪光数字。
2.统计范围不包括港澳台地区。
**： 中国铁路
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