"长江2000试航成功，国产飞机迈上新台阶！ "！
文章为原创，不得复制或**，否则将追究法律责任。
在一系列重要发展之后，中国的C919也在新加坡航展上亮相。 从今年2月27日起，C919还将在东南亚国家进行测试，标志着中国航空业又向前迈进了一大步。 不仅飞机来了，"中国人的心"它也来了！ 长江2000试验成功，成为技术革命的先行者。
是的"中国人的心"国内飞机。
作为飞机"心"跟"电源"，发动机在飞机中起着核心作用。 发动机的性能对飞机的速度、飞行高度、负载和燃料利用率有重大影响。 先进的发动机是提高性能、降低油耗和增加续航里程的重要手段。
如今，航空发动机主要从欧美进口，通用电气、普惠、劳斯莱斯等主要航空发动机制造商主要从美国进入欧洲。 凭借多年的研发经验，两家公司是飞机发动机领域的技术领导者，其产品广泛应用于民航领域。
中国自己研制的C919大飞机，虽然也采用了欧美的技术，但依靠进口不是办法，最重要的时刻是掌握自己的核心技术，这样才能应对接下来的几次考验。 从积极的一面来看，"中国人的心"国产商用飞机终于投入使用，长江2000发动机也已试车成功。
中国工程院院士尹泽勇认为"长江"该品牌航空发动机实现了重大技术突破，产比高，拥有完全自主知识产权。
很多人不知道，中国已经有了自己的发动机，长江系列就是最好的例子。
国内飞机工业的技术创新。
由中国航空工业集团公司（AVIC）牵头。"长江"航空发动机系列项目涵盖发动机型号和类型广泛。 大风道比发动机可以产生足够的推力，油耗低，从而提高燃油效率。 大风道比发动机的噪音明显低于低风道比发动机，对降低飞机噪声污染有显著效果。
大缸发动机在民用商用飞机上得到了广泛的应用，成为当今民用商用飞机的主要动力，也是长江商用飞机的主要发展方向。
目前，中国在航天工业和太空旅行方面取得了长足的进步，虽然还没有实现飞机的着陆，但如果测试顺利，几年后就可以实现。
国家航空工业正在接连创新：C919已经下线，C929正在建造中，长江2000正在如火如荼地进行，一切都在朝着理想的方向发展。
然而，为了获得更多的订单，它需要足够强大，以征服国际航空市场上更大的市场。
波音、空客和三家商用航空公司必然会成为三足对立的局面，随着C919打开国际航空市场，我们希望中国航空业能够走得更远。
如果您同意，请点赞、评论和分享。