2月2日，一艘菲律宾补给船在菲律宾海岸警卫队船只的护航下前往任艾角，向非法“搁浅”登陆舰“马德雷山”号提供补给。
过去，每当发现菲律宾补给船进入第二托马斯浅滩时，中国海警船都会立即采取强硬措施拦截并驱赶。
自今年1月中菲就南海问题举行高层会谈以来，两国已达成共识。
只要菲方事先向中方提供补给船的有关信息，并明确规定禁止将建筑材料和军事装备装载上船，中国海警局就可以放行补给船。
例如，2月2日，中国海警没有拦截补给，而只是监控了整个过程。
可以看出，这次谈判让中菲双方在“马德雷山”问题上达成了共识。
双方秉持相互尊重、相互谅解的原则，合理解决争端，避免两国矛盾升级。
不过，这也是中国给菲律宾的最后机会。
只要菲律宾能够严格遵守两国达成的协议，中国也可以基于人道主义原则做出适当的让步。
但是，如果菲律宾单方面撕毁协议，中方将不再做出任何让步，甚至会加强拦截，不会让菲律宾有任何投机机会。
虽然大家都预料到菲律宾会单方面撕毁协议，但让人没想到的是，这一天会来得这么快。
2月2日上午8时17分，一艘菲律宾补给船驶入第二托马斯浅滩，为登陆舰提供补给。
8时22分，菲律宾5203舰载快艇再次驶入任艾角。
中国海警全程跟踪监控，但在观察过程中，发现快艇上有两卷铁皮。
为了避免被中国海警发现，他们将铁皮涂成与船体相同的颜色。
根据中国和菲律宾之间的协议，补给船被允许进入第二托马斯浅滩，但不允许船上有建筑材料。
菲律宾显然违反了该协议。 为了避免债务违约，中国海警立即对铁皮拍照取证。
有了这些证据，菲律宾再怎么狡辩，都不能混淆黑白。
中国海警局将加强对菲律宾船只，特别是补给船的监视，防止它们为马德雷山脉提供补给。
马德雷山脉"这艘船在礁石上坚守了20多年，但由于长期的海水侵蚀，船体被严重腐蚀，多处出现大洞。
如果未来无法及时补充建筑材料，登陆舰将再也无法承受任何风浪的冲击，面临被摧毁的命运。
不出所料"马德雷山脉"这艘船的未来已经陷入困境。