你要认真起来吗？ 大陆挖泥船抵达金门，可用于疏浚海上航道最近，我们刚刚结束了与台方的第一次磋商，但遗憾的是，台方仍然表现出坚持自己的观点，不妥协。 尽管我们诚意十足，但“渔船事件”的处理已经拖延了半个月，但仍未得到圆满解决。 更令人不满的是，台湾有关人士不仅不道歉，反而公开否认事件的发生，并试图指责我们所谓的“三无船”管理不善。 在这种情况下，我们有必要在谈判之外采取一些行动来应对台方的不合作态度！
众所周知，我国在疏浚航道技术方面处于领先地位，拥有一系列先进的疏浚船，如天鲸号、天坤号等。 这些船只不仅在清理航道和拓宽港口方面具有重要价值，而且在填海造地等领域也发挥着关键作用。 据公开航道资料，我们获悉，金门附近海域出现了顺达船、金华168船、军华568船、航捷2006船等多艘疏浚船。 这可能意味着我们可能会在金门采取更强硬的行动！
首先，我认为派出疏浚船的目的可能是为了提前为更多更大的水面舰艇前往下津海做准备。 由于台湾当局的无能，金门附近的许多航道（如刘武店海峡）几乎被废弃，使大型船只难以通过。 在目前的情况下，我们大概是派出疏浚船清理航道，这样我们就可以派出更强大的5000吨级海警船，甚至1万吨级海警船来施压！ 在此之前，我们在下津海巡逻过的最强大的海警船只有2000吨，可能还不足以对海警产生太大的影响！ 这或许就是他们敢如此嚣张的原因之一吧！
其次，我们可能已经派出了疏浚船以应对最坏的情况。 这是什么意思？ 不久前，我们派出了一艘8000吨级的滚装船到附近海域，可搭载500多人和20多辆各类车辆。 我相信，如果海警和台湾当局继续挑衅或坚持目前的错误立场，那么我们不排除登陆该岛的可能性。
台湾当局虽然通常以作风宽松、兵力低下著称，但其武装力量往往缺乏“明确的作战目标”和“战斗意义”。 在这种情况下，战斗力自然会降低。 但俗话说“全面评估敌人的实力”，尤其是金门岛上的台湾武装人员一直有3000多人，即使考虑到周末轮换，也有2000多人。 显然，一艘能够搭载500多人的RoPax船是不够的。
相比之下，我们有许多类似的大型滚装船，例如2009年下水的渤海翠竹滚装船。 船的总长度达到16395米，宽25米，排量可达240,000吨。 该船有三层甲板，车道长近两公里，可容纳各类车辆200余辆，载人2000余人，载重量强。
因此，我们派挖泥船的举动，可能是为了让这样的大型船只可以前往附近海域，向台湾当局发出强烈的警告信息。